宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 % : -0.18% (2024年3月 最新)
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唐纳德·亚克曼(Donald Yacktman)将唐纳德·亚克曼收益率 %定义为标准化的自由现金流收益率加上实际增长率加上通货膨胀率。 截至2024年3月, 宇通客车 过去一季度 的 唐纳德·亚克曼收益率 % 为 -0.18%。
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在过去十年内, 宇通客车的唐纳德·亚克曼收益率 %
最小值:-43.75 中位数:18.4 最大值:25.05
当前值:-1.6
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在农用和重型工程机械内的 75 家公司中
宇通客车的唐纳德·亚克曼收益率 % 排名低于同行业 81.33% 的公司。
当前值:-1.6 行业中位数:11.52
与普通 收益率 % 不同,唐纳德·亚克曼收益率 %使用过去五年标准化的自由现金流,并将增长的影响考虑在内。可以将其看作在当下购买股票的投资者将来预期从中获得的收益。
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宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 % (600066 唐纳德·亚克曼收益率 %) 历史数据
宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
唐纳德·亚克曼收益率 % | 20.42 | 20.71 | 24.97 | 22.87 | 14.30 | -0.09 | -26.74 | -39.94 | -30.70 | -7.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
唐纳德·亚克曼收益率 % | -39.94 | -43.55 | -40.70 | -34.84 | -30.70 | -32.57 | -24.74 | -15.69 | -7.21 | -0.18 |
宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 % (600066 唐纳德·亚克曼收益率 %) 行业比较
在农用和重型工程机械(三级行业)中,宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 %与其他类似公司的比较如下:
宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 % (600066 唐纳德·亚克曼收益率 %) 分布区间
在农用和重型工程机械(二级行业)和工业(一级行业)中,宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 %的分布区间如下:
宇通客车 唐纳德·亚克曼收益率 % (600066 唐纳德·亚克曼收益率 %) 解释说明
唐纳德·亚克曼收益率 %是唐纳德·亚克曼(Donald Yacktman)在其投资生涯中使用的一个概念。他在接受价值大师网(GuruFocus)采访时详细解释了唐纳德·亚克曼收益率 %的概念。亚克曼将唐纳德·亚克曼收益率 %定义为标准化的自由现金流收益率加上实际增长率加上通货膨胀率。他在接受采访时说(2012年3月,当时标普500指数约为1400):
如果公司业务稳定,那么该计算非常直接。例如,我们将标准普尔500指数收益标准化,然后,我们计算出这些收益中没有再投资于基础业务(即自由收益)的占比。从标准普尔500指数的历史上看,这部分刚好低于收益的50%。目前,我们预计标准化的标准普尔指数将赚取约70美元,由于我们调整了纪录中的高利润率,这一数字会远低于报告的收益值。$ 70 X 0.5 / 1400,可为您带来约2.5%的标准化自由现金流收益率。
标普500(公司)的历史实际增长率约为1.5%。假设通货膨胀率为2.5%,那么标准普尔500指数当时的预期收益率约为6.5%(2.5%的自由现金流收益率加上1.5%实际的增长率加上2.5%的通货膨胀率)。
与 收益率 % 不同,唐纳德·亚克曼收益率 %使用过去五年标准化的自由现金流,并将增长的影响考虑在内。可以将其看作在当下购买股票的投资者将来预期从中获得的收益。
对于非银行类公司,价值大师网(GuruFocus)使用 每股税息折旧及摊销前利润 的5年平均增长率用于计算,对于银行类公司,则用 每股账面价值 的5年平均增长率,并且始终将该增长率限制在20%以内。其中的自由现金流部分,我们使用五年平均的 每股自由现金流 。我们使用五年的原因是为了和增长率年数一致。
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宇通客车 (600066) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:农用和重型工程机械
公司网站:www.yutong.com
公司地址:河南省郑州市管城回族区宇通路6号
公司简介:公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业,拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线,是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地,主要经济指标连续十余年快速增长,并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。照国家纯电驱动的技术转型战略,坚持电动化、智能化、网联化的产业发展方向,开发插电式、纯电动、燃料电池三大动力系统,重点突破系统集成、车载能源、电驱动系统、整车控制、电附件等共性核心技术,自主研发的新能源客车综合技术处于国际先进水平,其中整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等方面处于国际领先水平。
二级行业:农用和重型工程机械
公司网站:www.yutong.com
公司地址:河南省郑州市管城回族区宇通路6号
公司简介:公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业,拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线,是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地,主要经济指标连续十余年快速增长,并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。照国家纯电驱动的技术转型战略,坚持电动化、智能化、网联化的产业发展方向,开发插电式、纯电动、燃料电池三大动力系统,重点突破系统集成、车载能源、电驱动系统、整车控制、电附件等共性核心技术,自主研发的新能源客车综合技术处于国际先进水平,其中整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等方面处于国际领先水平。