宇通客车 (SHSE:600066)
¥25.50
▼-0.19(
-0.74%)
3.83
市净率
23.8
市盈率
3.91
股息率 ％
¥564亿
总市值
股价被严重高估
检测到1个危险信号,
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宇通客车 市销率 : 1.83 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宇通客车市销率（PS Ratio）的相关内容及计算方法如下：
市销率 由 当前股价 除以该公司 最近12个月 的 每股收入 而得。截至今日， 宇通客车 的 当前股价 为 ¥25.50， 最近12个月 每股收入 为 ¥ 13.93，所以 宇通客车 今日的 市销率 为 1.83。
宇通客车市销率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 宇通客车的市销率
最小值：0.66 中位数：1.25 最大值：2.05
当前值：1.83
★ ★ ★ ★ ★
在农用和重型工程机械内的 108 家公司中
宇通客车的市销率 排名低于同行业 73.15% 的公司。
当前值：1.83 行业中位数：1.025
宇通客车 1年每股收入增长率 ％ 为 44.30％。 宇通客车 3年每股收入增长率 ％ 为 11.40％。 宇通客车 5年每股收入增长率 ％ 为 -4.00％。 宇通客车 10年每股收入增长率 ％ 为 -1.70％。
在过去十年内， 宇通客车的 3年每股收入增长率 ％ 最大值为 47.30％, 最小值为 -16.10％, 中位数为 17.90％。
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宇通客车 市销率 （600066 市销率） 历史数据
宇通客车 市销率的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 宇通客车 市销率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 市销率 | 1.28 | 1.59 | 1.21 | 1.61 | 0.85 | 1.07 | 1.92 | 1.04 | 0.77 | 1.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 宇通客车 市销率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 市销率 | 1.04 | 0.81 | 0.79 | 0.66 | 0.77 | 1.28 | 1.34 | 1.08 | 1.09 | 1.43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宇通客车 市销率 （600066 市销率） 行业比较
在农用和重型工程机械（三级行业）中，宇通客车 市销率与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表市销率数值；点越大，公司市值越大。
宇通客车 市销率 （600066 市销率） 分布区间
在农用和重型工程机械（二级行业）和工业（一级行业）中，宇通客车 市销率的分布区间如下：
* x轴代表市销率数值，y轴代表落入该市销率区间的公司数量；红色柱状图代表宇通客车的市销率所在的区间。
宇通客车 市销率 （600066 市销率） 计算方法
市销率是由当前股价除以最近12个月的 每股收入 而得。
截至今日，宇通客车的市销率为：
| 市销率 | = | 今日 当前股价 | / | 最近12个月 每股收入 |
| = | ¥25.50 | / | 13.93 | |
| = | 1.83 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宇通客车 市销率 （600066 市销率） 解释说明
如果要将股票与其历史估值或同一行业的股票进行比较，市销率是一个很好的估值指标。市销率在比较股票的当前估值和历史估值时表现最佳。相对于 市盈率（TTM） ，市销率是衡量周期性企业的绝佳评估工具。因为随着时间的流逝，公司的利润率往往会回归均值。
就股票市场整体而言，市销率可以用于衡量当前市场估值和市场预期收益。此时，价格是市场上交易的所有股票的总市值，而销售额是该国的GDP。这也是沃伦·巴菲特（Warren Buffett）估算整体市场估值和预测未来收益的方法。
宇通客车 市销率 （600066 市销率） 注意事项
市销率不能判断股票贵贱与否。它不能用于比较不同行业的公司。
市销率对同一行业内的公司比较更有效，因为这些公司往往具有相似的资本结构和利润率。在将公司自身与其过去进行比较时，市销率的表现最好。
宇通客车 市销率 （600066 市销率） 相关词条
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宇通客车 （600066） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：农用和重型工程机械
公司网站：www.yutong.com
公司地址：河南省郑州市管城回族区宇通路6号
公司简介：公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地，主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。照国家纯电驱动的技术转型战略，坚持电动化、智能化、网联化的产业发展方向，开发插电式、纯电动、燃料电池三大动力系统，重点突破系统集成、车载能源、电驱动系统、整车控制、电附件等共性核心技术，自主研发的新能源客车综合技术处于国际先进水平，其中整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等方面处于国际领先水平。
二级行业：农用和重型工程机械
公司网站：www.yutong.com
公司地址：河南省郑州市管城回族区宇通路6号
公司简介：公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地，主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。照国家纯电驱动的技术转型战略，坚持电动化、智能化、网联化的产业发展方向，开发插电式、纯电动、燃料电池三大动力系统，重点突破系统集成、车载能源、电驱动系统、整车控制、电附件等共性核心技术，自主研发的新能源客车综合技术处于国际先进水平，其中整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等方面处于国际领先水平。