广深铁路 有形资产收益率 % : 6.18% (2024年3月 最新)
广深铁路有形资产收益率 %(Return-on-Tangible-Asset)的相关内容及计算方法如下:
有形资产收益率 %是由公司的 归属于母公司股东的净利润 除以该公司一段时期内的平均有形资产而得。有形资产等于 资产总计 减去 无形资产 。 截至2024年3月, 广深铁路 过去一季度 的年化 归属于母公司股东的净利润 为 ¥ 2187.76, 过去一季度 的平均有形资产 为 ¥ 35423.32, 所以 广深铁路 过去一季度 的年化 有形资产收益率 % 为 6.18%。
广深铁路有形资产收益率 %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 广深铁路的有形资产收益率 %
最小值:-5.67 中位数:2.27 最大值:3.76
当前值:3.41
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在交通运输内的 441 家公司中
广深铁路的有形资产收益率 % 排名低于同行业 52.38% 的公司。
当前值:3.41 行业中位数:3.75
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广深铁路 有形资产收益率 % (601333 有形资产收益率 %) 历史数据
广深铁路 有形资产收益率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
广深铁路 有形资产收益率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有形资产收益率 % | 2.14 | 3.55 | 3.76 | 3.24 | 2.37 | 2.17 | -1.61 | -2.78 | -5.67 | 3.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
广深铁路 有形资产收益率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有形资产收益率 % | -8.12 | -4.55 | -4.21 | -2.60 | -11.37 | 4.61 | 3.11 | 3.91 | 0.45 | 6.18 |
广深铁路 有形资产收益率 % (601333 有形资产收益率 %) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,广深铁路 有形资产收益率 %与其他类似公司的比较如下:
广深铁路 有形资产收益率 % (601333 有形资产收益率 %) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,广深铁路 有形资产收益率 %的分布区间如下:
广深铁路 有形资产收益率 % (601333 有形资产收益率 %) 计算方法
有形资产收益率 %是由公司的 归属于母公司股东的净利润 除以该公司一段时期内的平均有形资产而得。
截至2023年12月,广深铁路过去一年的有形资产收益率 %为:
有形资产收益率 % | |||||||||||
= | 年度 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 年度 有形资产 | ||||||||
= | 年度 归属于母公司股东的净利润 | / | ((期初 年度 资产总计 | - | 年度 无形资产 | + | 期末 年度 资产总计 | - | 年度 无形资产 ) | / | 期数 ) |
= | 1058 | / | ((37041.38 | - | 2008.38 | + | 37234.95 | - | 1971.51 ) | / | 2 ) |
= | 3.01% |
截至2024年3月,广深铁路 过去一季度 的年化有形资产收益率 %为:
有形资产收益率 % | |||||||||||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 有形资产 | ||||||||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | ((期初 季度 资产总计 | - | 季度 无形资产 | + | 期末 季度 资产总计 | - | 季度 无形资产 ) | / | 期数 ) |
= | 2187.76 | / | ((37234.95 | - | 1971.51 | + | 37541.51 | - | 1958.31 ) | / | 2 ) |
= | 6.18% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。
广深铁路 有形资产收益率 % (601333 有形资产收益率 %) 解释说明
有形资产收益率 %衡量有形资产平均总回报率( 资产总计 减去 无形资产 )。有形意味着具有实物形态。无形资产则是不具有实物的资产,通常情况下,“其价值来自法律或知识产权”。有形资产收益率 %衡量的是公司从有形资产获利的效率。它体现了公司产生收益的能力。不同行业的有形资产收益率 %差异很大,因此该指标不应该用于不同行业公司之间的比较。
广深铁路 有形资产收益率 % (601333 有形资产收益率 %) 注意事项
与 资产收益率 ROA % 和 股本回报率 ROE % 一样,有形资产收益率 %仅使用12个月的数据进行计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期的角度看待该比例很重要。有形资产收益率 %可能会受到股票发行或回购、商誉、公司税率及其利息支付等事件的影响。它可能无法反映资产的真实盈利能力,更准确的衡量指标是 资本回报率 ROC (ROIC) % 。
广深铁路 有形资产收益率 % (601333 有形资产收益率 %) 相关词条
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广深铁路 (601333) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.gsrc.com
公司地址:广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司简介:公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车运输业务。同时亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路,纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段;广深段是中国内陆通往中国香港的唯一铁路通道,连接京广、京九、三茂、平南、平盐和中国香港九广铁路,是中国铁路交通网络的重要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一,是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路,也是第一条实现客货分线运行的铁路。
二级行业:交通运输
公司网站:www.gsrc.com
公司地址:广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司简介:公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车运输业务。同时亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路,纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段;广深段是中国内陆通往中国香港的唯一铁路通道,连接京广、京九、三茂、平南、平盐和中国香港九广铁路,是中国铁路交通网络的重要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一,是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路,也是第一条实现客货分线运行的铁路。