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广深铁路 长期借款和资本化租赁债务 : ¥ 2107 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
广深铁路长期借款和资本化租赁债务（Long-Term Debt & Capital Lease Obligation）的相关内容及计算方法如下：
截至2024年3月， 广深铁路 过去一季度 的 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 2107。
长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ 代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况，包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。它是由 长期借款和资本化租赁债务 除以该公司的 资产总计 而得。截至2024年3月， 广深铁路 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 2107， 过去一季度 资产总计 为 ¥ 37542，所以 广深铁路 过去一季度 的 长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ 为 0.02。
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广深铁路 长期借款和资本化租赁债务 （601333 长期借款和资本化租赁债务） 历史数据
广深铁路 长期借款和资本化租赁债务的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 广深铁路 长期借款和资本化租赁债务 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 长期借款和资本化租赁债务 | - | - | - | - | 1118.76 | 1117.94 | 1315.69 | 1320.84 | 2099.23 | 2106.89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 广深铁路 长期借款和资本化租赁债务 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 长期借款和资本化租赁债务 | 1320.84 | 1321.98 | 1822.56 | 2023.70 | 2099.23 | 2599.86 | 2110.59 | 2111.24 | 2106.89 | 2107.27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
广深铁路 长期借款和资本化租赁债务 （601333 长期借款和资本化租赁债务） 解释说明
长期借款 是指偿还期在一年或一个营业周期以上的债务，主要有长期借款、应付债券、长期应付款等。
长期资本租赁负债 是与资产购买几乎相当的长期资产租赁协议的应付金额。资本租赁债务是分期付款的，包含资本租赁本金和利息的支付。
公司债务支付的利息在利息表中反映为 利息支出 。如果一家公司的债务过多，并且无法偿还债务的利息或偿还到期的债务，则该公司有破产的风险。彼得·林奇（Peter Lynch）有句著名的话：没有债务的公司不会破产。
根据条款，公司的长期债务可能有不同的到期日和利率。
通常，公司发行长期债务来支付其资本支出。借贷可以使公司仅凭其拥有的资金就可以完成其他事情。但是债务可能有风险。
长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ 代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况，包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。若该比率同比去年同期下降，则表明该公司正逐渐降低其在发展业务时对债务的依赖程度。
| 长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ | = | 季度 长期借款和资本化租赁债务 | / | 季度 资产总计 |
| = | 2107 | / | 37542 | |
| = | 0.02 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
沃伦·巴菲特（Warren Buffett）说过，具有持续竞争优势的公司几乎或者甚至没有长期债务，因为这样的公司利润通常非常高，以至于可以自筹资金来进行扩张或者收购。
我们对过去十年的长期债务负担很感兴趣。如果十年的运营几乎或者甚至没有长期债务，则该公司具有某种强大的竞争优势。
沃伦·巴菲特（Warren Buffett）的历史购买表明，在任何给定的年份，该公司都应该有足够的年度净利润在3到4年收益期内支付所有长期债务。具有足够盈利能力，可以在不到4年内偿还长期债务的公司，是巴菲特寻求长期竞争优势的理想选择。
但是，这些公司是杠杆收购的目标，这使企业背负了长期债务。如果所有其他证据表明公司有护城河，但该公司有大量债务，则可能是杠杆收购造成了债务。在这些情况下，公司的债券提供了更好的选择，因为公司的盈利能力集中在还清债务而不是增长上。
广深铁路 长期借款和资本化租赁债务 （601333 长期借款和资本化租赁债务） 相关词条
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广深铁路 （601333） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.gsrc.com
公司地址：广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司简介：公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车运输业务。同时亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路，纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段；广深段是中国内陆通往中国香港的唯一铁路通道，连接京广、京九、三茂、平南、平盐和中国香港九广铁路，是中国铁路交通网络的重要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一，是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路，也是第一条实现客货分线运行的铁路。
二级行业：交通运输
公司网站：www.gsrc.com
公司地址：广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司简介：公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车运输业务。同时亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路，纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段；广深段是中国内陆通往中国香港的唯一铁路通道，连接京广、京九、三茂、平南、平盐和中国香港九广铁路，是中国铁路交通网络的重要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一，是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路，也是第一条实现客货分线运行的铁路。