广深铁路 应收账款周转天数 : 86.49 (2024年3月 最新)
广深铁路应收账款周转天数(Days Sales Outstanding)的相关内容及计算方法如下:
应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。
截至2024年3月, 广深铁路 过去一季度 的 应收账款周转天数 为 86.49。
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在过去十年内, 广深铁路的应收账款周转天数
最小值:47.7 中位数:73.22 最大值:90.68
当前值:80.01
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在交通运输内的 441 家公司中
广深铁路的应收账款周转天数 排名低于同行业 82.99% 的公司。
当前值:80.01 行业中位数:39.75
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广深铁路 应收账款周转天数 (601333 应收账款周转天数) 历史数据
广深铁路 应收账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
广深铁路 应收账款周转天数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转天数 | 47.70 | 60.34 | 66.01 | 74.13 | 73.11 | 71.21 | 90.68 | 73.32 | 82.84 | 75.91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
广深铁路 应收账款周转天数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转天数 | 79.95 | 80.59 | 95.72 | 82.91 | 98.11 | 74.06 | 77.90 | 76.34 | 79.92 | 86.49 |
广深铁路 应收账款周转天数 (601333 应收账款周转天数) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,广深铁路 应收账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
广深铁路 应收账款周转天数 (601333 应收账款周转天数) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,广深铁路 应收账款周转天数的分布区间如下:
广深铁路 应收账款周转天数 (601333 应收账款周转天数) 计算方法
应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。应收账款周转天数短一般说明公司流动性好,偿债能力及现金周转能力强。
截至2023年12月,广深铁路过去一年的应收账款周转天数为:
应收账款周转天数 | |||||||||
= | 平均 年度 应收账款 | / | 年度 营业收入 | * | 年度 天数 | ||||
= | (期初 年度 应收账款 | + | 期末 年度 应收账款 ) | / | 期数 | / | 年度 营业收入 | * | 年度 天数 |
= | (4656.29 | + | 6239.55) | / | 2 | / | 26195 | * | 365 |
= | 75.91 |
截至2024年3月,广深铁路 过去一季度 的应收账款周转天数为:
应收账款周转天数 | |||||||||
= | 平均 季度 应收账款 | / | 季度 营业收入 | * | 季度 天数 | ||||
= | (期初 季度 应收账款 | + | 期末 季度 应收账款 ) | / | 期数 | / | 季度 营业收入 | * | 季度 天数 |
= | (6239.55 | + | 6272.27) | / | 2 | / | 6600 | * | 365 / 4 |
= | 86.49 |
广深铁路 应收账款周转天数 (601333 应收账款周转天数) 解释说明
对于零售商而言,当我们在比较应收账款周转天数时,比较前几年同期的数值尤为重要。
广深铁路 应收账款周转天数 (601333 应收账款周转天数) 相关词条
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广深铁路 (601333) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.gsrc.com
公司地址:广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司简介:公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车运输业务。同时亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路,纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段;广深段是中国内陆通往中国香港的唯一铁路通道,连接京广、京九、三茂、平南、平盐和中国香港九广铁路,是中国铁路交通网络的重要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一,是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路,也是第一条实现客货分线运行的铁路。
二级行业:交通运输
公司网站:www.gsrc.com
公司地址:广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司简介:公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车运输业务。同时亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路,纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段;广深段是中国内陆通往中国香港的唯一铁路通道,连接京广、京九、三茂、平南、平盐和中国香港九广铁路,是中国铁路交通网络的重要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一,是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路,也是第一条实现客货分线运行的铁路。