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华夏航空 销售及行政开支 : ¥ 337 (2024年3月 TTM)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华夏航空销售及行政开支（Selling, General, & Admin. Expense）的相关内容及计算方法如下：
销售及行政开支为损益表项目，指为组织产品销售活动和一般行政管理活动以及有关的经营活动而支出的直接或者间接费用。例如人力成本，广告，租金，通讯成本等等，都属于销售及行政开支。
截至2024年3月， 华夏航空 过去一季度 的 销售及行政开支 为 ¥ 124。 华夏航空 最近12个月的 销售及行政开支 为 ¥ 337。
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华夏航空 销售及行政开支 （002928 销售及行政开支） 历史数据
华夏航空 销售及行政开支的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 华夏航空 销售及行政开支 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 销售及行政开支 | 146.06 | 126.92 | 160.10 | 219.49 | 230.42 | 284.04 | 311.88 | 312.38 | 249.46 | 324.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 华夏航空 销售及行政开支 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 销售及行政开支 | -72.32 | 106.50 | 10.83 | 192.31 | -60.18 | 111.17 | 29.26 | 219.80 | -36.17 | 124.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华夏航空 销售及行政开支 （002928 销售及行政开支） 解释说明
销售及行政开支为损益表项目，指为组织产品销售活动和一般行政管理活动以及有关的经营活动而支出的直接或者间接费用。例如人力成本，广告，租金，通讯成本等等，都属于销售及行政开支。
有效的运营使销售及行政开支保持较低水平，从而具有更高的利润率。销售及行政开支相对于 的百分比表明了公司运营的效率。在同一行业内的公司中比较该百分比是找到运营效率更高的公司的好方法。在同一公司内比较当前和历史百分比，也可以看出公司目前的运营效率如何。
没有持久竞争优势的公司销售及行政开支占 毛利润 的百分比变化很大。
如果销售及行政开支占 毛利润 的百分比不到30％，那就太好了。如果该百分比接近100％，则表明公司处于竞争激烈的行业中。
华夏航空 销售及行政开支 （002928 销售及行政开支） 相关词条
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华夏航空 （002928） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.chinaexpressair.com
公司地址：重庆市渝北区江北国际机场航安路30号
公司简介：公司是国内一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司，是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者。公司主营业务为航空客货运输业务，经营范围：国内(含港澳台)，国际航空客货运输业务。公司自初成立以来一直明确坚持支线战略定位，始终致力于中国支线航空市场的开拓发展，积极探索中国支线航空的商业发展模式。公司坚持以解决中国三四线城市航空通达性问题为目标，开展全国性的运行基地布局，通过与机构客户进行合作以及与干线航空公司的干支结合，搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。同时，基于支线航线网络优势和支线航空的产业融合发展模式，公司的经营业务将逐步由航空客货运业务拓展到航空培训、旅游、生鲜等。公司航线网络已基本覆盖我国西南、西北、东北、华北地区。这些区域是我国支线机场资源丰富的地区，也是对支线航空潜在需求较大的地区。公司将持续专注支线航线网络建设。
二级行业：交通运输
公司网站：www.chinaexpressair.com
公司地址：重庆市渝北区江北国际机场航安路30号
公司简介：公司是国内一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司，是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者。公司主营业务为航空客货运输业务，经营范围：国内(含港澳台)，国际航空客货运输业务。公司自初成立以来一直明确坚持支线战略定位，始终致力于中国支线航空市场的开拓发展，积极探索中国支线航空的商业发展模式。公司坚持以解决中国三四线城市航空通达性问题为目标，开展全国性的运行基地布局，通过与机构客户进行合作以及与干线航空公司的干支结合，搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。同时，基于支线航线网络优势和支线航空的产业融合发展模式，公司的经营业务将逐步由航空客货运业务拓展到航空培训、旅游、生鲜等。公司航线网络已基本覆盖我国西南、西北、东北、华北地区。这些区域是我国支线机场资源丰富的地区，也是对支线航空潜在需求较大的地区。公司将持续专注支线航线网络建设。