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华夏航空 其他经营活动产生的现金流量净额 : ¥ 2244 (2024年3月 TTM)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华夏航空其他经营活动产生的现金流量净额（Cash Flow from Others）的相关内容及计算方法如下：
经营活动现金流量的列报方法有两种，一种称直接法，另一种称间接法。直接法，是指通过现金流入和支出的主要类别直接反映来自企业经营活动的现金流量的报告方法。采用直接法报告现金流量，可以揭示企业经营活动现金流量的来源和用途，有助于预测企业未来的现金流量。间接法是在企业当期取得的净利润的基础上，通过有关项目的调整，从而确定出经营活动的现金流量。采用间接法报告现金流量，可以揭示净收益与净现金流量的差别，有利于分析收益的质量和企业的营运资金管理状况。
截至2024年3月， 华夏航空 过去一季度 的 其他经营活动产生的现金流量净额 为 ¥ 387。 华夏航空 最近12个月的 其他经营活动产生的现金流量净额 为 ¥ 2244。
价值大师（GuruFocus）对于不同类型的公司使用不同类型的标准化财务报表格式。对于用间接法报告经营活动现金流的企业来说， 经营活动产生的现金流量净额 内包含了 来自持续经营收益的净利润 ， 折旧、损耗和摊销 ， 营运资金变动 ， 递延所得税 ， 股权激励 ， 资产减值费用 ， 终止经营活动产生的现金流量净额 ，和其他经营活动产生的现金流量净额。
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华夏航空 其他经营活动产生的现金流量净额 （002928 其他经营活动产生的现金流量净额） 历史数据
华夏航空 其他经营活动产生的现金流量净额的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 华夏航空 其他经营活动产生的现金流量净额 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他经营活动产生的现金流量净额 | 72.50 | 145.85 | 173.91 | 258.67 | 323.36 | 374.55 | 228.18 | 539.24 | 1096.83 | 782.81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 华夏航空 其他经营活动产生的现金流量净额 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他经营活动产生的现金流量净额 | 146.51 | 756.81 | 502.79 | 639.74 | 391.43 | 429.91 | 814.05 | 305.54 | 737.64 | 387.26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
华夏航空 其他经营活动产生的现金流量净额 （002928 其他经营活动产生的现金流量净额） 解释说明
价值大师（GuruFocus）对于不同类型的公司使用不同类型的标准化财务报表格式。对于用间接法报告经营活动现金流的企业来说， 经营活动产生的现金流量净额 内包含了 来自持续经营收益的净利润 ， 折旧、损耗和摊销 ， 营运资金变动 ， 递延所得税 ， 股权激励 ， 资产减值费用 ， 终止经营活动产生的现金流量净额 ，和其他经营活动产生的现金流量净额。
其他经营活动产生的现金流量净额可能包含的内容实在太多了，而且每个公司的其他经营活动产生的现金流量净额包含的内容大不相同，因此无法一一列出。
华夏航空 其他经营活动产生的现金流量净额 （002928 其他经营活动产生的现金流量净额） 相关词条
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华夏航空 （002928） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.chinaexpressair.com
公司地址：重庆市渝北区江北国际机场航安路30号
公司简介：公司是国内一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司，是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者。公司主营业务为航空客货运输业务，经营范围：国内(含港澳台)，国际航空客货运输业务。公司自初成立以来一直明确坚持支线战略定位，始终致力于中国支线航空市场的开拓发展，积极探索中国支线航空的商业发展模式。公司坚持以解决中国三四线城市航空通达性问题为目标，开展全国性的运行基地布局，通过与机构客户进行合作以及与干线航空公司的干支结合，搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。同时，基于支线航线网络优势和支线航空的产业融合发展模式，公司的经营业务将逐步由航空客货运业务拓展到航空培训、旅游、生鲜等。公司航线网络已基本覆盖我国西南、西北、东北、华北地区。这些区域是我国支线机场资源丰富的地区，也是对支线航空潜在需求较大的地区。公司将持续专注支线航线网络建设。
二级行业：交通运输
公司网站：www.chinaexpressair.com
公司地址：重庆市渝北区江北国际机场航安路30号
公司简介：公司是国内一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司，是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者。公司主营业务为航空客货运输业务，经营范围：国内(含港澳台)，国际航空客货运输业务。公司自初成立以来一直明确坚持支线战略定位，始终致力于中国支线航空市场的开拓发展，积极探索中国支线航空的商业发展模式。公司坚持以解决中国三四线城市航空通达性问题为目标，开展全国性的运行基地布局，通过与机构客户进行合作以及与干线航空公司的干支结合，搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。同时，基于支线航线网络优势和支线航空的产业融合发展模式，公司的经营业务将逐步由航空客货运业务拓展到航空培训、旅游、生鲜等。公司航线网络已基本覆盖我国西南、西北、东北、华北地区。这些区域是我国支线机场资源丰富的地区，也是对支线航空潜在需求较大的地区。公司将持续专注支线航线网络建设。