宁波港 市净率 : 0.89 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

宁波港市净率(PB Ratio)的相关内容及计算方法如下:

市净率 由 当前股价 除以该公司的 每股账面价值 而得。截至今日, 宁波港 的 当前股价 为 ¥3.48, 过去一季度 每股账面价值 为 ¥ 3.91,所以 宁波港 今日的 市净率 为 0.89。

宁波港市净率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 宁波港市净率
最小值:0.87  中位数:1.23  最大值:5.35
当前值:0.89
交通运输内的 411 家公司中
宁波港市净率 排名高于同行业 75.43% 的公司。
当前值:0.89  行业中位数:1.43
安全信号
市场估值: 市净率 接近10年低点
宁波港的市净率=0.89,接近10年低点0.87,公司价值可能被低估。
宁波港 1年每股账面价值增长率 % 为 4.20%。 宁波港 3年每股账面价值增长率 % 为 4.20%。 宁波港 5年每股账面价值增长率 % 为 5.10%。 宁波港 10年每股账面价值增长率 % 为 5.60%。
在过去十年内, 宁波港的 3年每股账面价值增长率 % 最大值为 16.50%, 最小值为 3.90%, 中位数为 7.00%。

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宁波港 市净率 (601018 市净率) 历史数据

宁波港 市净率的历史年度,季度/半年度走势如下:
宁波港 市净率 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
市净率 1.91 3.15 1.93 1.92 1.14 1.15 1.15 1.15 0.97 0.92
宁波港 市净率 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
市净率 1.15 1.11 1.11 1.00 0.97 0.97 0.91 0.90 0.92 0.88
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

水上运输(三级行业)中,宁波港 市净率与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表市净率数值;点越大,公司市值越大。

宁波港 市净率 (601018 市净率) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,宁波港 市净率的分布区间如下:
* x轴代表市净率数值,y轴代表落入该市净率区间的公司数量;红色柱状图代表宁波港的市净率所在的区间。

宁波港 市净率 (601018 市净率) 计算方法

市净率是由当前股价除以 每股账面价值 而得。
截至今日宁波港市净率为:
市净率 = 今日 当前股价 / 过去一季度 每股账面价值
= ¥3.48 / 3.91
= 0.89
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

宁波港 市净率 (601018 市净率) 解释说明

市盈率(TTM) 市销率 股价/每股经营现金流 股价/自由现金流 不同,市净率根据公司的资产负债表衡量估值,而前者都是根据公司的盈利能力来衡量估值。
市净率最适合衡量主要从资产中获利的企业,例如银行和保险公司。

宁波港 市净率 (601018 市净率) 注意事项

市净率不适用于资产非常低的公司,例如软件公司或保险公司。 有些公司甚至拥有负资产,也不能用市净率来衡量。

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宁波港 (601018) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.nbport.com.cn
公司地址:浙江省宁波市鄞州区宁东路269号宁波环球航运广场
公司简介:公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势,是世界航线最密集的港口之一,也是世界各大船公司必靠母港之一。公司坚持以码头经营为核心,以港口物流和资本经营为重点的经营模式,主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工、粮食及其他货种装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司拥有健全和完备的水陆交通运输体系,多条高速公路、铁路直达港区,水路转运体系发达,能为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。经过十余年地不懈努力,公司已经发展成为世界重要的集装箱远洋干线港、国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地,也是国家的主枢纽港之一。同时,浙江已形成了以公司港口为主体,以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼,联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局。公司将全面融入“一带一路”、长江经济带建设,积极投身浙江省海洋港口战略布局,充分发挥“大龙头”作用,为推进国际一流强港和海洋强国建设贡献力量。