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宁波港 股价／自由现金流 : 负值无意义 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宁波港股价／自由现金流（Price-to-Free-Cash-Flow）的相关内容及计算方法如下：
股价／自由现金流 由 当前股价 除以该公司 最近12个月 的 每股自由现金流 而得。截至今日， 宁波港 的 当前股价 为 ¥3.68， 最近12个月 每股自由现金流 为 ¥ -0.02，所以 宁波港 今日的 股价／自由现金流 为 负值无意义。
宁波港股价／自由现金流或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 宁波港的股价／自由现金流
最小值：5.75 中位数：31.75 最大值：1766.67
当前值：0
★ ★ ★ ★ ★
宁波港的股价／自由现金流没有参与排名。
在过去十年内， 宁波港的 3年每股自由现金流增长率 ％ 最大值为 43.80％, 最小值为 -44.10％, 中位数为 22.80％。
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宁波港 股价／自由现金流 （601018 股价／自由现金流） 历史数据
宁波港 股价／自由现金流的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 宁波港 股价／自由现金流 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股价／自由现金流 | 131.43 | - | 25.30 | 51.06 | 5.61 | - | 24.05 | 38.17 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 宁波港 股价／自由现金流 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股价／自由现金流 | 38.17 | 16.24 | 26.90 | - | - | - | - | 80.23 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宁波港 股价／自由现金流 （601018 股价／自由现金流） 行业比较
在水上运输（三级行业）中，宁波港 股价／自由现金流与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表股价／自由现金流数值；点越大，公司市值越大。
宁波港 股价／自由现金流 （601018 股价／自由现金流） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，宁波港 股价／自由现金流的分布区间如下：
* x轴代表股价／自由现金流数值，y轴代表落入该股价／自由现金流区间的公司数量；红色柱状图代表宁波港的股价／自由现金流所在的区间。
宁波港 股价／自由现金流 （601018 股价／自由现金流） 计算方法
股价／自由现金流是由当前股价除以最近12个月的 每股自由现金流 而得。
截至今日，宁波港的股价／自由现金流为：
| 股价／自由现金流 | = | 今日 当前股价 | / | 最近12个月 每股自由现金流 |
| = | ¥3.68 | / | -0.02 | |
| = | 负值无意义 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宁波港 股价／自由现金流 （601018 股价／自由现金流） 解释说明
在现金流折现模型（DCF）计算中， 自由现金流 用于确定公司的内在价值。
宁波港 股价／自由现金流 （601018 股价／自由现金流） 注意事项
在实际经营中， 自由现金流 会受到应收账款、应付账款、管理层对扩张的决定等变化的影响。因此，投资者应从更长远的角度看待自由现金流量。自由现金流的长期平均值是衡量真实自由现金流的更可靠的指标。
宁波港 股价／自由现金流 （601018 股价／自由现金流） 相关词条
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宁波港 （601018） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.nbport.com.cn
公司地址：浙江省宁波市鄞州区宁东路269号宁波环球航运广场
公司简介：公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一，在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势，是世界航线最密集的港口之一，也是世界各大船公司必靠母港之一。公司坚持以码头经营为核心，以港口物流和资本经营为重点的经营模式，主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工、粮食及其他货种装卸及相关业务，同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司拥有健全和完备的水陆交通运输体系，多条高速公路、铁路直达港区，水路转运体系发达，能为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。经过十余年地不懈努力，公司已经发展成为世界重要的集装箱远洋干线港、国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，也是国家的主枢纽港之一。同时，浙江已形成了以公司港口为主体，以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼，联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局。公司将全面融入“一带一路”、长江经济带建设，积极投身浙江省海洋港口战略布局，充分发挥“大龙头”作用，为推进国际一流强港和海洋强国建设贡献力量。
二级行业：交通运输
公司网站：www.nbport.com.cn
公司地址：浙江省宁波市鄞州区宁东路269号宁波环球航运广场
公司简介：公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一，在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势，是世界航线最密集的港口之一，也是世界各大船公司必靠母港之一。公司坚持以码头经营为核心，以港口物流和资本经营为重点的经营模式，主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工、粮食及其他货种装卸及相关业务，同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司拥有健全和完备的水陆交通运输体系，多条高速公路、铁路直达港区，水路转运体系发达，能为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。经过十余年地不懈努力，公司已经发展成为世界重要的集装箱远洋干线港、国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，也是国家的主枢纽港之一。同时，浙江已形成了以公司港口为主体，以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼，联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局。公司将全面融入“一带一路”、长江经济带建设，积极投身浙江省海洋港口战略布局，充分发挥“大龙头”作用，为推进国际一流强港和海洋强国建设贡献力量。