宁波港 资产有息负债率 : 0.08 (2024年3月 最新)
宁波港资产有息负债率(Debt-to-Asset)的相关内容及计算方法如下:
资产有息负债率是衡量公司的财务实力的指标。它是由公司的有息负债除以该公司的 资产总计 而得。截至2024年3月, 宁波港 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 1706, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 7647, 过去一季度 资产总计 为 ¥ 111613, 所以 宁波港 过去一季度 的 资产有息负债率 为 0.08。
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宁波港 资产有息负债率 (601018 资产有息负债率) 历史数据
宁波港 资产有息负债率的历史年度,季度/半年度走势如下:
宁波港 资产有息负债率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产有息负债率 | 0.13 | 0.21 | 0.18 | 0.21 | 0.18 | 0.18 | 0.14 | 0.20 | 0.12 | 0.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
宁波港 资产有息负债率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产有息负债率 | 0.20 | 0.18 | 0.18 | 0.14 | 0.12 | 0.12 | 0.10 | 0.09 | 0.09 | 0.08 |
宁波港 资产有息负债率 (601018 资产有息负债率) 行业比较
在水上运输(三级行业)中,宁波港 资产有息负债率与其他类似公司的比较如下:
宁波港 资产有息负债率 (601018 资产有息负债率) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,宁波港 资产有息负债率的分布区间如下:
宁波港 资产有息负债率 (601018 资产有息负债率) 计算方法
资产有息负债率是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,宁波港过去一年的资产有息负债率为:
资产有息负债率 | = | 年度 总有息负债 | / | 年度 资产总计 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 资产总计 | |
= | (2129 | + | 7417) | / | 112344 | |
= | 0.09 |
截至2024年3月,宁波港 过去一季度 的资产有息负债率为:
资产有息负债率 | = | 季度 总有息负债 | / | 季度 资产总计 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 资产总计 | |
= | (1706 | + | 7647) | / | 111613 | |
= | 0.08 |
宁波港 资产有息负债率 (601018 资产有息负债率) 解释说明
宁波港 资产有息负债率 (601018 资产有息负债率) 相关词条
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宁波港 (601018) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.nbport.com.cn
公司地址:浙江省宁波市鄞州区宁东路269号宁波环球航运广场
公司简介:公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势,是世界航线最密集的港口之一,也是世界各大船公司必靠母港之一。公司坚持以码头经营为核心,以港口物流和资本经营为重点的经营模式,主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工、粮食及其他货种装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司拥有健全和完备的水陆交通运输体系,多条高速公路、铁路直达港区,水路转运体系发达,能为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。经过十余年地不懈努力,公司已经发展成为世界重要的集装箱远洋干线港、国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地,也是国家的主枢纽港之一。同时,浙江已形成了以公司港口为主体,以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼,联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局。公司将全面融入“一带一路”、长江经济带建设,积极投身浙江省海洋港口战略布局,充分发挥“大龙头”作用,为推进国际一流强港和海洋强国建设贡献力量。
二级行业:交通运输
公司网站:www.nbport.com.cn
公司地址:浙江省宁波市鄞州区宁东路269号宁波环球航运广场
公司简介:公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势,是世界航线最密集的港口之一,也是世界各大船公司必靠母港之一。公司坚持以码头经营为核心,以港口物流和资本经营为重点的经营模式,主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工、粮食及其他货种装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司拥有健全和完备的水陆交通运输体系,多条高速公路、铁路直达港区,水路转运体系发达,能为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。经过十余年地不懈努力,公司已经发展成为世界重要的集装箱远洋干线港、国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地,也是国家的主枢纽港之一。同时,浙江已形成了以公司港口为主体,以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼,联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局。公司将全面融入“一带一路”、长江经济带建设,积极投身浙江省海洋港口战略布局,充分发挥“大龙头”作用,为推进国际一流强港和海洋强国建设贡献力量。