宁波港 (SHSE:601018)
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市净率
13.9
市盈率
2.63
股息率 ％
¥677亿
总市值
股价在合理范围内
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宁波港 5年每股股利增长率 ％ : 1.30％ (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宁波港5年每股股利增长率 ％（5-Year Dividend Growth Rate (Per Share)）的相关内容及计算方法如下：
5年每股股利增长率 ％是公司提高股息的平均年增长率。根据最近六年的年度数据，用最小二乘法回归计算得出。 截至今日， 宁波港 的 5年每股股利增长率 ％ 为 1.30％。
宁波港 1年每股股利增长率 ％ 为 -3.30％。 宁波港 3年每股股利增长率 ％ 为 -4.20％。 宁波港 5年每股股利增长率 ％ 为 1.30％。 宁波港 10年每股股利增长率 ％ 为 0.80％。
在过去十年内， 宁波港的 3年每股股利增长率 ％ 最大值为 40.40％， 最小值为 -6.40％， 中位数为 1.10％。
宁波港 5年每股股利增长率 ％ （601018 5年每股股利增长率 ％） 行业比较
在水上运输（三级行业）中，宁波港 5年每股股利增长率 ％与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表5年每股股利增长率 ％数值；点越大，公司市值越大。
宁波港 5年每股股利增长率 ％ （601018 5年每股股利增长率 ％） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，宁波港 5年每股股利增长率 ％的分布区间如下：
* x轴代表5年每股股利增长率 ％数值，y轴代表落入该5年每股股利增长率 ％区间的公司数量；红色柱状图代表宁波港的5年每股股利增长率 ％所在的区间。
宁波港 5年每股股利增长率 ％ （601018 5年每股股利增长率 ％） 计算方法
5年每股股利增长率 ％是公司提高股息的平均年增长率。根据最近六年的年度数据，用最小二乘法回归计算得出。
宁波港 5年每股股利增长率 ％ （601018 5年每股股利增长率 ％） 解释说明
1. 股息支付率 又称“股利分配率”或“股利发放率”，是向股东分派的股息占公司盈利的比率。它反映公司的股利分配政策和股利支付能力。
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
2. 股息率 ％ 是过去12个月的股息与当前股价之间的比率。在投资实践中，股息率是衡量企业是否具有投资价值的重要标尺之一。
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宁波港 5年每股股利增长率 ％ （601018 5年每股股利增长率 ％） 相关词条
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宁波港 （601018） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.nbport.com.cn
公司地址：浙江省宁波市鄞州区宁东路269号宁波环球航运广场
公司简介：公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一，在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势，是世界航线最密集的港口之一，也是世界各大船公司必靠母港之一。公司坚持以码头经营为核心，以港口物流和资本经营为重点的经营模式，主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工、粮食及其他货种装卸及相关业务，同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司拥有健全和完备的水陆交通运输体系，多条高速公路、铁路直达港区，水路转运体系发达，能为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。经过十余年地不懈努力，公司已经发展成为世界重要的集装箱远洋干线港、国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，也是国家的主枢纽港之一。同时，浙江已形成了以公司港口为主体，以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼，联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局。公司将全面融入“一带一路”、长江经济带建设，积极投身浙江省海洋港口战略布局，充分发挥“大龙头”作用，为推进国际一流强港和海洋强国建设贡献力量。
二级行业：交通运输
公司网站：www.nbport.com.cn
公司地址：浙江省宁波市鄞州区宁东路269号宁波环球航运广场
公司简介：公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一，在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势，是世界航线最密集的港口之一，也是世界各大船公司必靠母港之一。公司坚持以码头经营为核心，以港口物流和资本经营为重点的经营模式，主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工、粮食及其他货种装卸及相关业务，同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司拥有健全和完备的水陆交通运输体系，多条高速公路、铁路直达港区，水路转运体系发达，能为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。经过十余年地不懈努力，公司已经发展成为世界重要的集装箱远洋干线港、国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，也是国家的主枢纽港之一。同时，浙江已形成了以公司港口为主体，以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼，联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局。公司将全面融入“一带一路”、长江经济带建设，积极投身浙江省海洋港口战略布局，充分发挥“大龙头”作用，为推进国际一流强港和海洋强国建设贡献力量。