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继峰股份 企业价值／收入 : 0.86 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
继峰股份企业价值／收入（EV-to-Revenue）的相关内容及计算方法如下：
企业价值／收入 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 营业收入 而得。截至今日， 继峰股份 的 企业价值 为 ¥ 18762.688， 最近12个月 营业收入 为 ¥ 21747.82，所以 继峰股份 今日的 企业价值／收入 为 0.86。
继峰股份企业价值／收入或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 继峰股份的企业价值／收入
最小值：0.38 中位数：1.18 最大值：14.43
当前值：0.88
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 624 家公司中
继峰股份的企业价值／收入 排名高于同行业 68.43% 的公司。
当前值：0.88 行业中位数：1.425
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继峰股份 企业价值／收入 （603997 企业价值／收入） 历史数据
继峰股份 企业价值／收入的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 继峰股份 企业价值／收入 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业价值／收入 | - | 10.59 | 5.46 | 3.53 | 1.29 | 0.74 | 0.83 | 1.36 | 1.24 | 0.97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 继峰股份 企业价值／收入 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业价值／收入 | 1.36 | 0.92 | 1.05 | 1.03 | 1.24 | 1.17 | 1.09 | 1.05 | 0.97 | 0.96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
继峰股份 企业价值／收入 （603997 企业价值／收入） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，继峰股份 企业价值／收入与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表企业价值／收入数值；点越大，公司市值越大。
继峰股份 企业价值／收入 （603997 企业价值／收入） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，继峰股份 企业价值／收入的分布区间如下：
* x轴代表企业价值／收入数值，y轴代表落入该企业价值／收入区间的公司数量；红色柱状图代表继峰股份的企业价值／收入所在的区间。
继峰股份 企业价值／收入 （603997 企业价值／收入） 计算方法
企业价值／收入是由企业价值除以最近12个月的 营业收入 而得。
截至今日，继峰股份的企业价值／收入为：
| 企业价值／收入 | = | 今日 企业价值 | / | 最近12个月 营业收入 |
| = | 18762.688 | / | 21747.82 | |
| = | 0.86 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
继峰股份 企业价值／收入 （603997 企业价值／收入） 解释说明
截至今日，继峰股份的 市销率 为：
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
继峰股份 企业价值／收入 （603997 企业价值／收入） 相关词条
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继峰股份 （603997） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.nb-jf.com
公司地址：浙江省宁波市北仑区大碶璎珞河路17号
公司简介：继峰股份始创于1996年，是一家专业从事汽车内饰件及其系统，以及道路车辆、非道路车辆悬挂驾驶座椅和乘客座椅的开发、生产和销售的全球性汽车零部件供应商。2015年公司在上交所上市交易(股票代码：603997)。2019年公司收购德国百年汽车内饰巨头格拉默，通过企业创新升级，实现全球化的战略布局。公司产品涵盖乘用车和商用车两大领域。在乘用车领域，公司可提供乘用车座椅、座椅头枕、座椅扶手、中控系统、内饰部件、操作系统及创新性的热塑解决方案；在商用车领域，公司是商用车座椅系统行业标准的制定者，也是行业技术的领导者，可提供卡车座椅、非道路车辆座椅部件、火车及公共汽车座椅部件、游艇座椅部件、航空座椅部件等。公司建立了覆盖全球的生产和营销网络，在全球20个国家拥有近70家控股子公司。同时，公司在收购格拉默之后，研发和创新能力获得了质的飞跃，目前，公司已拥有开发经验丰富的研发设计团队，其中大部分是来自国外的高端技术人才，在全球建有中国、印度、美国、墨西哥、巴西、比利时、德国、捷克、土耳其等多个研发中心。公司持续在座舱内饰件领域上做深做强，构建有竞争力的技术储备和国际运营能力，并结合汽车行业电动化、智能化的快速发展及驾驶者和乘
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.nb-jf.com
公司地址：浙江省宁波市北仑区大碶璎珞河路17号
公司简介：继峰股份始创于1996年，是一家专业从事汽车内饰件及其系统，以及道路车辆、非道路车辆悬挂驾驶座椅和乘客座椅的开发、生产和销售的全球性汽车零部件供应商。2015年公司在上交所上市交易(股票代码：603997)。2019年公司收购德国百年汽车内饰巨头格拉默，通过企业创新升级，实现全球化的战略布局。公司产品涵盖乘用车和商用车两大领域。在乘用车领域，公司可提供乘用车座椅、座椅头枕、座椅扶手、中控系统、内饰部件、操作系统及创新性的热塑解决方案；在商用车领域，公司是商用车座椅系统行业标准的制定者，也是行业技术的领导者，可提供卡车座椅、非道路车辆座椅部件、火车及公共汽车座椅部件、游艇座椅部件、航空座椅部件等。公司建立了覆盖全球的生产和营销网络，在全球20个国家拥有近70家控股子公司。同时，公司在收购格拉默之后，研发和创新能力获得了质的飞跃，目前，公司已拥有开发经验丰富的研发设计团队，其中大部分是来自国外的高端技术人才，在全球建有中国、印度、美国、墨西哥、巴西、比利时、德国、捷克、土耳其等多个研发中心。公司持续在座舱内饰件领域上做深做强，构建有竞争力的技术储备和国际运营能力，并结合汽车行业电动化、智能化的快速发展及驾驶者和乘