华夏航空 长期借款 : ¥ 1822 (2024年3月 最新)
华夏航空长期借款(Long-Term Debt)的相关内容及计算方法如下:
长期借款是指偿还期在一年或一个营业周期以上的债务,主要有长期借款、应付债券、长期应付款等。与之对应偿还期在一年或者一个营业周期以内的债务,叫做 短期借款 。
截至2024年3月, 华夏航空 过去一季度 的 长期借款 为 ¥ 1822。
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华夏航空 长期借款 (002928 长期借款) 历史数据
华夏航空 长期借款的历史年度,季度/半年度走势如下:
华夏航空 长期借款 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长期借款 | - | 57.14 | 84.15 | 587.87 | 557.90 | 1721.59 | 829.98 | 1629.55 | 1543.18 | 1783.11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
华夏航空 长期借款 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长期借款 | 1629.55 | 1841.99 | 1712.00 | 1694.88 | 1543.18 | 1333.31 | 1311.09 | 1858.13 | 1783.11 | 1822.34 |
华夏航空 长期借款 (002928 长期借款) 解释说明
长期借款是指偿还期在一年或一个营业周期以上的债务,主要有长期借款、应付债券、长期应付款等。与之对应偿还期在一年或者一个营业周期以内的债务,叫做 短期借款
华夏航空 长期借款 (002928 长期借款) 相关词条
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华夏航空 (002928) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.chinaexpressair.com
公司地址:重庆市渝北区江北国际机场航安路30号
公司简介:公司是国内一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司,是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者。公司主营业务为航空客货运输业务,经营范围:国内(含港澳台),国际航空客货运输业务。公司自初成立以来一直明确坚持支线战略定位,始终致力于中国支线航空市场的开拓发展,积极探索中国支线航空的商业发展模式。公司坚持以解决中国三四线城市航空通达性问题为目标,开展全国性的运行基地布局,通过与机构客户进行合作以及与干线航空公司的干支结合,搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。同时,基于支线航线网络优势和支线航空的产业融合发展模式,公司的经营业务将逐步由航空客货运业务拓展到航空培训、旅游、生鲜等。公司航线网络已基本覆盖我国西南、西北、东北、华北地区。这些区域是我国支线机场资源丰富的地区,也是对支线航空潜在需求较大的地区。公司将持续专注支线航线网络建设。
二级行业:交通运输
公司网站:www.chinaexpressair.com
公司地址:重庆市渝北区江北国际机场航安路30号
公司简介:公司是国内一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司,是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者。公司主营业务为航空客货运输业务,经营范围:国内(含港澳台),国际航空客货运输业务。公司自初成立以来一直明确坚持支线战略定位,始终致力于中国支线航空市场的开拓发展,积极探索中国支线航空的商业发展模式。公司坚持以解决中国三四线城市航空通达性问题为目标,开展全国性的运行基地布局,通过与机构客户进行合作以及与干线航空公司的干支结合,搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。同时,基于支线航线网络优势和支线航空的产业融合发展模式,公司的经营业务将逐步由航空客货运业务拓展到航空培训、旅游、生鲜等。公司航线网络已基本覆盖我国西南、西北、东北、华北地区。这些区域是我国支线机场资源丰富的地区,也是对支线航空潜在需求较大的地区。公司将持续专注支线航线网络建设。