中通客车 内在价值:市销率模型 : ¥ 6.39 (2023年12月 最新)
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内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 或 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月, 中通客车 最近12个月的 每股收入 为 ¥ 7.160, 市销率(10年中位数) 为 0.8925,所以 中通客车 的 内在价值:市销率模型 为 ¥ 6.39。
截至今日, 中通客车 的 当前股价 为 ¥9.49, 内在价值:市销率模型 为 ¥ 6.39,所以 中通客车 今日的 股价/内在价值:市销率模型 为 1.49。
中通客车内在价值:市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 中通客车的股价/内在价值:市销率模型
最小值:0.49 中位数:0.98 最大值:1.65
当前值:1.49
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在汽车和配件内的 299 家公司中
中通客车的股价/内在价值:市销率模型 排名低于同行业 86.62% 的公司。
当前值:1.49 行业中位数:0.81
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中通客车 内在价值:市销率模型 (000957 内在价值:市销率模型) 历史数据
中通客车 内在价值:市销率模型的历史年度,季度/半年度走势如下:
中通客车 内在价值:市销率模型 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
内在价值:市销率模型 | 6.55 | 12.49 | 18.67 | 11.47 | 9.14 | 9.23 | 5.68 | 6.03 | 7.31 | 6.39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中通客车 内在价值:市销率模型 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
内在价值:市销率模型 | 4.45 | 6.03 | 6.19 | 6.60 | 7.08 | 7.31 | 7.24 | 7.50 | 7.69 | 6.39 |
中通客车 内在价值:市销率模型 (000957 内在价值:市销率模型) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,中通客车 内在价值:市销率模型与其他类似公司的比较如下:
中通客车 内在价值:市销率模型 (000957 内在价值:市销率模型) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,中通客车 内在价值:市销率模型的分布区间如下:
中通客车 内在价值:市销率模型 (000957 内在价值:市销率模型) 计算方法
内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月 ,中通客车的内在价值:市销率模型为:
内在价值:市销率模型 | = | 2023年12月 市销率(10年中位数) | * | 最近12个月 每股收入 |
= | 0.8925 | * | 7.160 | |
= | 6.39 |
中通客车 内在价值:市销率模型 (000957 内在价值:市销率模型) 解释说明
内在价值:市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平,则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降,则可能会高估公司的价值。
中通客车 内在价值:市销率模型 (000957 内在价值:市销率模型) 相关词条
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中通客车 (000957) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.zhongtong.com
公司地址:山东省聊城市经济开发区黄河路261号
公司简介:公司是我国客车行业四家上市公司之一,是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,公司产品研发实力雄厚,拥有客车业界首个国家级实验室、国家级技术中心、博士后科研工作站,是国家863计划和CIMS项目示范企业之一,是中国客车制造行业唯一一家承担三项国家“863”重大课题的企业。公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。凭借多年的技术积淀,公司联合国内知名院校和科研院所,致力于客车安全、节能以及新能源技术研究,现已获得受理专利200余项,参与制定了数十项国家标准,并荣获30多项国内外大奖,推动了行业进步。公司成为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.zhongtong.com
公司地址:山东省聊城市经济开发区黄河路261号
公司简介:公司是我国客车行业四家上市公司之一,是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,公司产品研发实力雄厚,拥有客车业界首个国家级实验室、国家级技术中心、博士后科研工作站,是国家863计划和CIMS项目示范企业之一,是中国客车制造行业唯一一家承担三项国家“863”重大课题的企业。公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。凭借多年的技术积淀,公司联合国内知名院校和科研院所,致力于客车安全、节能以及新能源技术研究,现已获得受理专利200余项,参与制定了数十项国家标准,并荣获30多项国内外大奖,推动了行业进步。公司成为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”。