中通客车 每股息税前利润 : ¥ 0.24 (2023年12月 TTM)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中通客车每股息税前利润(EBIT per Share)的相关内容及计算方法如下:

每股息税前利润 息税前利润 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 息税前利润 通俗地说就是不扣除利息也不扣除所得税的利润,也就是指支付利息和所得税之前的利润。
截至2023年12月, 中通客车 过去一季度每股息税前利润 为 ¥ 0.06。 中通客车 最近12个月的 每股息税前利润 为 ¥ 0.24。
截至2023年12月, 中通客车 过去一季度 息税前利润 为 ¥ 37。 中通客车 最近12个月的 息税前利润 为 ¥ 142。

点击上方“历史数据”快速查看中通客车 每股息税前利润的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于中通客车 每股息税前利润的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与每股息税前利润相关的其他指标。


中通客车 每股息税前利润 (000957 每股息税前利润) 历史数据

中通客车 每股息税前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
中通客车 每股息税前利润 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
每股息税前利润 0.79 1.10 1.39 0.57 0.40 0.28 0.25 -0.37 0.32 0.24
中通客车 每股息税前利润 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
每股息税前利润 -0.11 -0.01 -0.05 0.14 0.06 0.16 0.06 0.07 0.05 0.06
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中通客车 每股息税前利润 (000957 每股息税前利润) 计算方法

每股息税前利润 息税前利润 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 息税前利润 通俗地说就是不扣除利息也不扣除所得税的利润,也就是指支付利息和所得税之前的利润。
截至2023年12月中通客车过去一年的每股息税前利润为:
每股息税前利润 = 年度 息税前利润 / 年度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数
= 142 / 592.80
= 0.24
截至2023年12月中通客车 过去一季度每股息税前利润为:
每股息税前利润 = 季度 息税前利润 / 季度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数
= 37 / 592.34
= 0.06
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中通客车 每股息税前利润 (000957 每股息税前利润) 解释说明

每股息税前利润是指公司在扣除利息和税金之前的收益。它衡量公司从运营中产生的利润,而忽略税收负担和资本结构。由于未扣除税收费用,因此在比较同一行业但税收情况不同的公司时,每股息税前利润很有用。此外,利息费用也包含在每股息税前利润中,因此可以比较由于大量债务而产生高利息费用的公司。

感谢查看价值大师中文站为您提供的中通客车每股息税前利润的详细介绍,请点击以下链接查看与中通客车每股息税前利润相关的其他词条:


中通客车 (000957) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.zhongtong.com
公司地址:山东省聊城市经济开发区黄河路261号
公司简介:公司是我国客车行业四家上市公司之一,是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,公司产品研发实力雄厚,拥有客车业界首个国家级实验室、国家级技术中心、博士后科研工作站,是国家863计划和CIMS项目示范企业之一,是中国客车制造行业唯一一家承担三项国家“863”重大课题的企业。公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。凭借多年的技术积淀,公司联合国内知名院校和科研院所,致力于客车安全、节能以及新能源技术研究,现已获得受理专利200余项,参与制定了数十项国家标准,并荣获30多项国内外大奖,推动了行业进步。公司成为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”。