中通客车 流动递延所得税和收益负债 : ¥ 0 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中通客车流动递延所得税和收益负债(Deferred Tax And Revenue)的相关内容及计算方法如下:

流动递延所得税和收益负债属于流动负债,通常指应该已支付但实际过期未付的负债。包含 流动递延收益负债 流动递延所得税负债 两部分。
截至2023年12月, 中通客车 过去一季度流动递延所得税和收益负债 为 ¥ 0。

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中通客车 流动递延所得税和收益负债 (000957 流动递延所得税和收益负债) 历史数据

中通客车 流动递延所得税和收益负债的历史年度,季度/半年度走势如下:
中通客车 流动递延所得税和收益负债 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
流动递延所得税和收益负债 - - - - - - - - - -
中通客车 流动递延所得税和收益负债 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
流动递延所得税和收益负债 - - - - - - - - - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中通客车 流动递延所得税和收益负债 (000957 流动递延所得税和收益负债) 解释说明

流动递延所得税和收益负债属于流动负债,通常指应该已支付但实际过期未付的负债。包含 流动递延收益负债 流动递延所得税负债 两部分。

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中通客车 (000957) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.zhongtong.com
公司地址:山东省聊城市经济开发区黄河路261号
公司简介:公司是我国客车行业四家上市公司之一,是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,公司产品研发实力雄厚,拥有客车业界首个国家级实验室、国家级技术中心、博士后科研工作站,是国家863计划和CIMS项目示范企业之一,是中国客车制造行业唯一一家承担三项国家“863”重大课题的企业。公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。凭借多年的技术积淀,公司联合国内知名院校和科研院所,致力于客车安全、节能以及新能源技术研究,现已获得受理专利200余项,参与制定了数十项国家标准,并荣获30多项国内外大奖,推动了行业进步。公司成为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”。