中通客车 收益率 % : 1.23 % (今日)
中通客车收益率 %(Earnings Yield %)的相关内容及计算方法如下:
收益率 %代表股东在过去12个月中通过投资公司获得了多少收益。收益率 %越高越好。
截至今日, 中通客车 的 当前股价 为 ¥9.75, 最近12个月 稀释每股收益 为 ¥ 0.12,所以 中通客车 今日的 收益率 % 为 1.23%。
收益率 %不考虑业务的增长。将增长考虑在内的衡量投资吸引力的更好指标是 唐纳德·亚克曼收益率 % 。 截至2023年12月, 中通客车 过去一季度 唐纳德·亚克曼收益率 % 为 0.00%。 唐纳德·亚克曼收益率 % 使用过去七年标准化的 ,并将增长的影响考虑在内。可以 唐纳德·亚克曼收益率 % 视为今天购买股票的投资者将来可以从中获得的收益。
中通客车 收益率 % (000957 收益率 %) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,中通客车 收益率 %与其他类似公司的比较如下:
中通客车 收益率 % (000957 收益率 %) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,中通客车 收益率 %的分布区间如下:
中通客车 收益率 % (000957 收益率 %) 计算方法
收益率 %是市盈率(TTM)的倒数。
截至今日,中通客车的收益率 %为:
收益率 % | = | 最近12个月 稀释每股收益 | / | 今日 当前股价 |
= | 0.12 | / | ¥9.75 | |
= | 1.23% |
也可以根据整个公司的数字来计算:
收益率 % | = | 最近12个月 归属于母公司股东的净利润 | / | 今日 总市值 |
中通客车 收益率 % (000957 收益率 %) 解释说明
收益率 %是市盈率(TTM)的倒数。 如果市盈率表明公司要花多少年才能收回股东为购买股票而付出的价格,那么收益率 %就表明股东在过去12个月中通过投资公司获得了多少收益。收益率 %越高越好。
如果公司亏钱,收益率 %将为负。该指标更直接地表明该公司正在亏损,这也是在估值中使用收益率 %而非市盈率(TTM)的优势所在。出于估值目的,应该将市净率和市销率应用于正在亏损的公司。
与市盈率(TTM)类似,收益率 %可用于比较不同行业的投资。它甚至可以用来比较债券和现金等不同资产类别的吸引力。当然,收益率 %并非决定投资于何种资产类别的唯一因素。
同样类似于市盈率(TTM),收益率 %没有考虑公司业务的增长。具有相同收益率 %的成长型公司应该比具有相同收益率 %却没有成长潜力的公司更具吸引力。因此,将增长考虑在内的衡量投资吸引力的更好指标是 唐纳德·亚克曼收益率 % 。
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中通客车 (000957) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.zhongtong.com
公司地址:山东省聊城市经济开发区黄河路261号
公司简介:公司是我国客车行业四家上市公司之一,是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,公司产品研发实力雄厚,拥有客车业界首个国家级实验室、国家级技术中心、博士后科研工作站,是国家863计划和CIMS项目示范企业之一,是中国客车制造行业唯一一家承担三项国家“863”重大课题的企业。公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。凭借多年的技术积淀,公司联合国内知名院校和科研院所,致力于客车安全、节能以及新能源技术研究,现已获得受理专利200余项,参与制定了数十项国家标准,并荣获30多项国内外大奖,推动了行业进步。公司成为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.zhongtong.com
公司地址:山东省聊城市经济开发区黄河路261号
公司简介:公司是我国客车行业四家上市公司之一,是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,公司产品研发实力雄厚,拥有客车业界首个国家级实验室、国家级技术中心、博士后科研工作站,是国家863计划和CIMS项目示范企业之一,是中国客车制造行业唯一一家承担三项国家“863”重大课题的企业。公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。凭借多年的技术积淀,公司联合国内知名院校和科研院所,致力于客车安全、节能以及新能源技术研究,现已获得受理专利200余项,参与制定了数十项国家标准,并荣获30多项国内外大奖,推动了行业进步。公司成为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”。