铁科轨道 流动负债合计 : ¥ 553 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁科轨道流动负债合计(Total Current Liabilities)的相关内容及计算方法如下:

流动负债合计是指在一份资产负债表中,一年内或者一个营业周期内需要偿还的债务合计。
价值大师(GuruFocus)对于不同类型的公司使用不同类型的标准化财务报表格式。对于非金融类来说,流动负债合计内包含了 应付票据及应付账款、应交税费和其他应付款 短期借款和资本化租赁债务 流动递延所得税和收益负债 ,和 其他流动负债
截至2024年3月, 铁科轨道 过去一季度流动负债合计 为 ¥ 553。

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铁科轨道 流动负债合计 (688569 流动负债合计) 历史数据

铁科轨道 流动负债合计的历史年度,季度/半年度走势如下:
铁科轨道 流动负债合计 年度数据
日期 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
流动负债合计 437.86 602.32 642.05 568.96 492.84 653.33 606.38 613.91
铁科轨道 流动负债合计 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
流动负债合计 653.33 567.48 594.02 562.22 606.38 845.36 654.87 586.75 613.91 552.64
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁科轨道 流动负债合计 (688569 流动负债合计) 计算方法

流动负债合计是指在一份资产负债表中,一年内或者一个营业周期内需要偿还的债务合计。
价值大师(GuruFocus)对于不同类型的公司使用不同类型的标准化财务报表格式。对于非金融类来说,流动负债合计内包含了 应付票据及应付账款、应交税费和其他应付款 短期借款和资本化租赁债务 流动递延所得税和收益负债 ,和 其他流动负债
截至2023年12月铁科轨道过去一年的流动负债合计为:
截至2024年3月铁科轨道 过去一季度流动负债合计为:
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁科轨道 流动负债合计 (688569 流动负债合计) 解释说明

公司流动负债合计的增加不一定是一件坏事。这可以节省公司的现金,并为现金流做出积极贡献。
流动负债合计通过 流动比率 和营运资金与 流动资产合计 相关联。1) 流动比率 等于 流动资产合计 除以流动负债合计。它经常被用作衡量公司流动性,履行短期债务能力的指标。2)营运资金等于 流动资产合计 减去流动负债合计

铁科轨道 流动负债合计 (688569 流动负债合计) 注意事项

远离负债累累的公司。
当投资金融机构时,沃伦·巴菲特(Warren Buffett)会避开那些短期借款通常大于长期借款的公司。

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铁科轨道 (688569) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.bjtkgd.com
公司地址:北京市昌平区沙河镇沙阳路南24号
公司简介:公司一直致力于高铁工务工程领域尤其是高铁扣件技术的研究,并建立了高效的研发体系,已具备相应的持续创新能力和突破关键核心技术的潜力。通过持续不断的研发投入,公司已掌握了高铁扣件设计、制造和检测等核心技术,该技术打破了国外厂商对高铁轨道核心部件的垄断局面,并充分考虑到了我国沿海、多山、风沙、高寒等特殊环境的影响,为我国高铁安全运营奠定了坚实的技术基础。公司坚持以高铁扣件为核心产品,以高铁工务工程为主要应用领域,在不断丰富产品种类的同时,基于自身的技术和经验积累,公司还向重载铁路提供工务工程产品。未来,公司将秉承“引领轨道科技,创造交通未来”的理念和使命,立足于行业发展需要,始终坚持技术创新,为高铁、重载、城市轨道等高端轨道交通领域提供优质的工务工程产品。