铁科轨道 每股息税前利润 : ¥ 1.47 (2024年3月 TTM)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁科轨道每股息税前利润(EBIT per Share)的相关内容及计算方法如下:

每股息税前利润 息税前利润 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 息税前利润 通俗地说就是不扣除利息也不扣除所得税的利润,也就是指支付利息和所得税之前的利润。
截至2024年3月, 铁科轨道 过去一季度每股息税前利润 为 ¥ 0.37。 铁科轨道 最近12个月的 每股息税前利润 为 ¥ 1.47。
截至2024年3月, 铁科轨道 过去一季度 息税前利润 为 ¥ 79。 铁科轨道 最近12个月的 息税前利润 为 ¥ 312。

点击上方“历史数据”快速查看铁科轨道 每股息税前利润的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于铁科轨道 每股息税前利润的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与每股息税前利润相关的其他指标。


铁科轨道 每股息税前利润 (688569 每股息税前利润) 历史数据

铁科轨道 每股息税前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
铁科轨道 每股息税前利润 年度数据
日期 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
每股息税前利润 0.81 0.96 1.08 1.40 1.34 1.11 1.49 2.00
铁科轨道 每股息税前利润 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
每股息税前利润 0.39 0.29 0.42 0.51 0.28 0.90 0.60 0.51 0.00 0.37
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁科轨道 每股息税前利润 (688569 每股息税前利润) 计算方法

每股息税前利润 息税前利润 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 息税前利润 通俗地说就是不扣除利息也不扣除所得税的利润,也就是指支付利息和所得税之前的利润。
截至2023年12月铁科轨道过去一年的每股息税前利润为:
每股息税前利润 = 年度 息税前利润 / 年度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数
= 422 / 210.60
= 2.00
截至2024年3月铁科轨道 过去一季度每股息税前利润为:
每股息税前利润 = 季度 息税前利润 / 季度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数
= 79 / 211.38
= 0.37
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁科轨道 每股息税前利润 (688569 每股息税前利润) 解释说明

每股息税前利润是指公司在扣除利息和税金之前的收益。它衡量公司从运营中产生的利润,而忽略税收负担和资本结构。由于未扣除税收费用,因此在比较同一行业但税收情况不同的公司时,每股息税前利润很有用。此外,利息费用也包含在每股息税前利润中,因此可以比较由于大量债务而产生高利息费用的公司。

感谢查看价值大师中文站为您提供的铁科轨道每股息税前利润的详细介绍,请点击以下链接查看与铁科轨道每股息税前利润相关的其他词条:


铁科轨道 (688569) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.bjtkgd.com
公司地址:北京市昌平区沙河镇沙阳路南24号
公司简介:公司一直致力于高铁工务工程领域尤其是高铁扣件技术的研究,并建立了高效的研发体系,已具备相应的持续创新能力和突破关键核心技术的潜力。通过持续不断的研发投入,公司已掌握了高铁扣件设计、制造和检测等核心技术,该技术打破了国外厂商对高铁轨道核心部件的垄断局面,并充分考虑到了我国沿海、多山、风沙、高寒等特殊环境的影响,为我国高铁安全运营奠定了坚实的技术基础。公司坚持以高铁扣件为核心产品,以高铁工务工程为主要应用领域,在不断丰富产品种类的同时,基于自身的技术和经验积累,公司还向重载铁路提供工务工程产品。未来,公司将秉承“引领轨道科技,创造交通未来”的理念和使命,立足于行业发展需要,始终坚持技术创新,为高铁、重载、城市轨道等高端轨道交通领域提供优质的工务工程产品。