铁科轨道 股价/每股有形账面价值 : 1.78 (今日)
铁科轨道股价/每股有形账面价值(Price-to-Tangible-Book)的相关内容及计算方法如下:
股价/每股有形账面价值 由 当前股价 除以该公司的 每股有形账面价值 而得。截至今日, 铁科轨道 的 当前股价 为 ¥22.38, 过去一季度 每股有形账面价值 为 ¥ 12.6,所以 铁科轨道 今日的 股价/每股有形账面价值 为 1.78。
铁科轨道股价/每股有形账面价值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 铁科轨道的股价/每股有形账面价值
最小值:1.49 中位数:1.91 最大值:3.51
当前值:1.78
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 382 家公司中
铁科轨道的股价/每股有形账面价值 排名低于同行业 60.21% 的公司。
当前值:1.78 行业中位数:1.51
市净率 由 当前股价 除以该公司的 每股账面价值 而得。截至今日, 铁科轨道 的 当前股价 为 ¥22.38, 过去一季度 每股账面价值 为 ¥ 13.21,所以 铁科轨道 今日的 股价/每股有形账面价值 为 1.69。
在过去十年, 铁科轨道的 市净率 最大值为 6.01, 最小值为 1.41, 中位数为 1.78。
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铁科轨道 股价/每股有形账面价值 (688569 股价/每股有形账面价值) 历史数据
铁科轨道 股价/每股有形账面价值的历史年度,季度/半年度走势如下:
铁科轨道 股价/每股有形账面价值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股价/每股有形账面价值 | - | - | - | - | 2.11 | 1.94 | 1.56 | 2.24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
铁科轨道 股价/每股有形账面价值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股价/每股有形账面价值 | 1.94 | 1.59 | 1.72 | 1.49 | 1.56 | 2.04 | 3.51 | 2.74 | 2.24 | 1.90 |
铁科轨道 股价/每股有形账面价值 (688569 股价/每股有形账面价值) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,铁科轨道 股价/每股有形账面价值与其他类似公司的比较如下:
铁科轨道 股价/每股有形账面价值 (688569 股价/每股有形账面价值) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,铁科轨道 股价/每股有形账面价值的分布区间如下:
铁科轨道 股价/每股有形账面价值 (688569 股价/每股有形账面价值) 计算方法
股价/每股有形账面价值是由当前股价除以 每股有形账面价值 而得。
截至今日,铁科轨道的股价/每股有形账面价值为:
股价/每股有形账面价值 | = | 今日 当前股价 | / | 过去一季度 每股有形账面价值 |
= | ¥22.38 | / | 12.6 | |
= | 1.78 |
铁科轨道 股价/每股有形账面价值 (688569 股价/每股有形账面价值) 注意事项
铁科轨道 股价/每股有形账面价值 (688569 股价/每股有形账面价值) 相关词条
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铁科轨道 (688569) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.bjtkgd.com
公司地址:北京市昌平区沙河镇沙阳路南24号
公司简介:公司一直致力于高铁工务工程领域尤其是高铁扣件技术的研究,并建立了高效的研发体系,已具备相应的持续创新能力和突破关键核心技术的潜力。通过持续不断的研发投入,公司已掌握了高铁扣件设计、制造和检测等核心技术,该技术打破了国外厂商对高铁轨道核心部件的垄断局面,并充分考虑到了我国沿海、多山、风沙、高寒等特殊环境的影响,为我国高铁安全运营奠定了坚实的技术基础。公司坚持以高铁扣件为核心产品,以高铁工务工程为主要应用领域,在不断丰富产品种类的同时,基于自身的技术和经验积累,公司还向重载铁路提供工务工程产品。未来,公司将秉承“引领轨道科技,创造交通未来”的理念和使命,立足于行业发展需要,始终坚持技术创新,为高铁、重载、城市轨道等高端轨道交通领域提供优质的工务工程产品。
二级行业:交通运输
公司网站:www.bjtkgd.com
公司地址:北京市昌平区沙河镇沙阳路南24号
公司简介:公司一直致力于高铁工务工程领域尤其是高铁扣件技术的研究,并建立了高效的研发体系,已具备相应的持续创新能力和突破关键核心技术的潜力。通过持续不断的研发投入,公司已掌握了高铁扣件设计、制造和检测等核心技术,该技术打破了国外厂商对高铁轨道核心部件的垄断局面,并充分考虑到了我国沿海、多山、风沙、高寒等特殊环境的影响,为我国高铁安全运营奠定了坚实的技术基础。公司坚持以高铁扣件为核心产品,以高铁工务工程为主要应用领域,在不断丰富产品种类的同时,基于自身的技术和经验积累,公司还向重载铁路提供工务工程产品。未来,公司将秉承“引领轨道科技,创造交通未来”的理念和使命,立足于行业发展需要,始终坚持技术创新,为高铁、重载、城市轨道等高端轨道交通领域提供优质的工务工程产品。