中航机电 股本回报率 ROE % : 10.28% (2022年9月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中航机电股本回报率 ROE %(ROE %)的相关内容及计算方法如下:

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2022年9月, 中航机电 过去一季度 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 ¥ 1474.62, 过去一季度 的平均 归属于母公司所有者权益合计 为 ¥ 14352.20, 所以 中航机电 过去一季度 的年化 股本回报率 ROE % 为 10.28%。

中航机电股本回报率 ROE %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 中航机电股本回报率 ROE %
最小值:0  中位数:0  最大值:0
当前值:0
中航机电股本回报率 ROE %没有参与排名。

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中航机电 股本回报率 ROE % (002013 股本回报率 ROE %) 历史数据

中航机电 股本回报率 ROE %的历史年度,季度/半年度走势如下:
中航机电 股本回报率 ROE % 年度数据
日期 2012-12 2013-12 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12
股本回报率 ROE % 9.96 10.13 8.49 10.24 8.99 8.63 9.30 10.12 9.49 9.45
中航机电 股本回报率 ROE % 季度数据
日期 2020-06 2020-09 2020-12 2021-03 2021-06 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09
股本回报率 ROE % 11.29 9.96 14.34 6.51 9.72 10.71 11.09 7.56 11.37 10.28
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空航天和国防(三级行业)中,中航机电 股本回报率 ROE %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股本回报率 ROE %数值;点越大,公司市值越大。

中航机电 股本回报率 ROE % (002013 股本回报率 ROE %) 分布区间

航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,中航机电 股本回报率 ROE %的分布区间如下:
* x轴代表股本回报率 ROE %数值,y轴代表落入该股本回报率 ROE %区间的公司数量;红色柱状图代表中航机电的股本回报率 ROE %所在的区间。

中航机电 股本回报率 ROE % (002013 股本回报率 ROE %) 计算方法

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2021年12月中航机电过去一年的股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 年度 归属于母公司所有者权益合计
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 1271 / ((12909.21 + 13991.54) / 2 )
= 9.45%
截至2022年9月中航机电 过去一季度 的年化股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 季度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 季度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 1474.62 / ((14172.43 + 14531.96) / 2 )
= 10.28%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 季度 (2022年9月) 扣除优先股股利的归母净利润 数据的4倍。

中航机电 股本回报率 ROE % (002013 股本回报率 ROE %) 解释说明

股本回报率 ROE %反映股东权益的收益水平,用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高,说明投资带来的收益越高。该指标体现了自有资本获得净收益的能力。在15%到20%之间的股本回报率 ROE %被认为是可取的。
1. 可通过三步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 1474.62 / 14352.20
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (1474.62 / 15269.42) * (15269.42 / 35511.25) * (35511.25 / 14352.20)
= 季度 净利率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 9.66% * 0.43 * 2.4743
= 季度 年化** 资产收益率 ROA % * 权益乘数
= 4.15% * 2.4743
= 10.27%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2022年9月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2022年9月) 营业收入 数据的4倍。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
通过这种细分可以明显看出,如果公司增加其 净利率 % 资产周转率 或权益乘数,则可以提高股本回报率 ROE %
2. 可通过五步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
* 该方法并不适用于银行和保险公司。
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 1474.62 / 14352.20
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 利润总额 * ( 季度 年化** 利润总额 / 季度 年化** 营业利润 * ( 季度 年化** 营业利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (1474.62 / 1679.20) * (1679.20 / 1661.23) * (1661.23 / 15269.42) * (15269.42 / 35511.25) * (35511.25 / 14352.20)
= 季度 税务负担 * 季度 利息负担 * 季度 营业利润率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 0.8782 * 1.0108 * 10.88% * 0.43 * 2.4743
= 10.27%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2022年9月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2022年9月) 营业收入 数据的4倍。 利润总额 营业利润 遵循同样的规则。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润

中航机电 股本回报率 ROE % (002013 股本回报率 ROE %) 注意事项

计算股本回报率 ROE %的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高股本回报率 ROE %,所以在投资股本回报率 ROE %高的公司时,一定要注意权益乘数。 与 资产收益率 ROA % 一样,股本回报率 ROE %也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益,他们的股本回报率 ROE %可能非常高。

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中航机电 (002013) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.avicem.com
公司地址:北京市朝阳区曙光西里甲5号凤凰置地广场A座25层
公司简介:公司是中航工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,经过几年发展,公司已经发展成为一个资产超百亿的大型企业。业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务,扩大到航空机电系统业务范围,包括机载飞行控制子系统,机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置)、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。公司的军用航空机电业务为我国在研在产的军用飞机提供配套产品和服务,产品研制能力基本达到了国外同等产品的水平;民用飞机机电系统方面,中航精机创新了民机项目组织模式,借助C919项目建立了民机项目组织管理体系,组建了电源、液压燃油、高升力等系统工作团队,为部分民用机型提供配套产品并开展适航取证研究,部分产品已经取得CTSOA适航证。