中航机电 商誉/总资产 % : 0.01 (2022年9月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中航机电商誉/总资产 %(Goodwill-to-Asset)的相关内容及计算方法如下:

商誉/总资产 %衡量一家公司记录的商誉占其总资产的比例。它是由 商誉 除以该公司的 资产总计 而得。截至2022年9月, 中航机电 过去一季度 商誉 为 ¥ 312, 过去一季度 资产总计 为 ¥ 35976,所以 中航机电 过去一季度商誉/总资产 % 为 0.01。

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中航机电 商誉/总资产 % (002013 商誉/总资产 %) 历史数据

中航机电 商誉/总资产 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
中航机电 商誉/总资产 % 年度数据
日期 2012-12 2013-12 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12
商誉/总资产 % - - - 0.00 0.00 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01
中航机电 商誉/总资产 % 季度数据
日期 2020-06 2020-09 2020-12 2021-03 2021-06 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09
商誉/总资产 % 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空航天和国防(三级行业)中,中航机电 商誉/总资产 %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表商誉/总资产 %数值;点越大,公司市值越大。

中航机电 商誉/总资产 % (002013 商誉/总资产 %) 分布区间

航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,中航机电 商誉/总资产 %的分布区间如下:
* x轴代表商誉/总资产 %数值,y轴代表落入该商誉/总资产 %区间的公司数量;红色柱状图代表中航机电的商誉/总资产 %所在的区间。

中航机电 商誉/总资产 % (002013 商誉/总资产 %) 计算方法

商誉/总资产 %衡量一家公司记录的商誉占其总资产的比例。它是由 商誉 除以该公司的 资产总计 而得。
截至2021年12月中航机电过去一年的商誉/总资产 %为:
商誉/总资产 % = 年度 商誉 / 年度 资产总计
= 312 / 34894
= 0.01
截至2022年9月中航机电 过去一季度商誉/总资产 %为:
商誉/总资产 % = 季度 商誉 / 季度 资产总计
= 312 / 35976
= 0.01
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中航机电 商誉/总资产 % (002013 商誉/总资产 %) 解释说明

如果商誉/总资产 %比率增加,则意味着假设 资产总计 保持不变,该公司的 商誉 比例会更高。通常,一家公司定期增加其资产是件好事;但是,如果这些增加来自 商誉 等无形资产,则该增加可能不太好。
商誉/总资产 %比率的增加可能表明一家公司正在积极收购其他公司,或者其有形资产的价值在下降。当总资产的很大一部分来自于无形资产(例如 商誉 )时,如果公司必须记录任何形式的 商誉 减值,则该公司可能会面临其资产中的一部分被迅速清除的风险。商誉/总资产 %比率的降低表明该公司已减记了部分 商誉 或增加了其有形资产。
资产需求因行业而异。这就是为什么在同一个行业的公司之间比较商誉/总资产 %比率通常最有意义的原因。通过将公司的商誉/总资产 %比率与同行业中其他公司的比率进行比较,投资者可以了解公司是如何对 商誉 进行管理的。

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中航机电 (002013) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.avicem.com
公司地址:北京市朝阳区曙光西里甲5号凤凰置地广场A座25层
公司简介:公司是中航工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,经过几年发展,公司已经发展成为一个资产超百亿的大型企业。业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务,扩大到航空机电系统业务范围,包括机载飞行控制子系统,机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置)、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。公司的军用航空机电业务为我国在研在产的军用飞机提供配套产品和服务,产品研制能力基本达到了国外同等产品的水平;民用飞机机电系统方面,中航精机创新了民机项目组织模式,借助C919项目建立了民机项目组织管理体系,组建了电源、液压燃油、高升力等系统工作团队,为部分民用机型提供配套产品并开展适航取证研究,部分产品已经取得CTSOA适航证。