中航机电 股价/自由现金流 : 负值无意义 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中航机电股价/自由现金流(Price-to-Free-Cash-Flow)的相关内容及计算方法如下:

股价/自由现金流 由 当前股价 除以该公司 最近12个月 的 每股自由现金流 而得。截至今日, 中航机电 的 当前股价 为 ¥10.78, 最近12个月 每股自由现金流 为 ¥ -0.62,所以 中航机电 今日的 股价/自由现金流 为 负值无意义。

中航机电股价/自由现金流或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 中航机电股价/自由现金流
最小值:0  中位数:0  最大值:0
当前值:0
中航机电股价/自由现金流没有参与排名。
截至2022年9月, 中航机电 过去一季度 每股自由现金流 为 ¥ -0.40, 中航机电 最近12个月 每股自由现金流 为 ¥ -0.62。

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中航机电 股价/自由现金流 (002013 股价/自由现金流) 历史数据

中航机电 股价/自由现金流的历史年度,季度/半年度走势如下:
中航机电 股价/自由现金流 年度数据
日期 2012-12 2013-12 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12
股价/自由现金流 - - - - 213.95 20.96 - 35.05 78.97 12.46
中航机电 股价/自由现金流 季度数据
日期 2020-06 2020-09 2020-12 2021-03 2021-06 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09
股价/自由现金流 106.76 140.49 78.97 40.41 5.70 7.90 12.46 9.56 - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空航天和国防(三级行业)中,中航机电 股价/自由现金流与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股价/自由现金流数值;点越大,公司市值越大。

中航机电 股价/自由现金流 (002013 股价/自由现金流) 分布区间

航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,中航机电 股价/自由现金流的分布区间如下:
* x轴代表股价/自由现金流数值,y轴代表落入该股价/自由现金流区间的公司数量;红色柱状图代表中航机电的股价/自由现金流所在的区间。

中航机电 股价/自由现金流 (002013 股价/自由现金流) 计算方法

股价/自由现金流是由当前股价除以最近12个月的 每股自由现金流 而得。
截至今日中航机电股价/自由现金流为:
股价/自由现金流 = 今日 当前股价 / 最近12个月 每股自由现金流
= ¥10.78 / -0.62
= 负值无意义
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中航机电 股价/自由现金流 (002013 股价/自由现金流) 解释说明

价值投资者认为 自由现金流 比收益更为重要。 原因是,从原则上讲,只有那些能从业务中获取的净现金是归属于股东的。这种 自由现金流 可用于发展业务,减少债务或以股息或股票回购的形式发放给股东。
在现金流折现模型(DCF)计算中, 自由现金流 用于确定公司的内在价值。

中航机电 股价/自由现金流 (002013 股价/自由现金流) 注意事项

在实际经营中, 自由现金流 会受到应收账款、应付账款、管理层对扩张的决定等变化的影响。因此,投资者应从更长远的角度看待自由现金流量。自由现金流的长期平均值是衡量真实自由现金流的更可靠的指标。

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中航机电 (002013) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.avicem.com
公司地址:北京市朝阳区曙光西里甲5号凤凰置地广场A座25层
公司简介:公司是中航工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,经过几年发展,公司已经发展成为一个资产超百亿的大型企业。业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务,扩大到航空机电系统业务范围,包括机载飞行控制子系统,机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置)、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。公司的军用航空机电业务为我国在研在产的军用飞机提供配套产品和服务,产品研制能力基本达到了国外同等产品的水平;民用飞机机电系统方面,中航精机创新了民机项目组织模式,借助C919项目建立了民机项目组织管理体系,组建了电源、液压燃油、高升力等系统工作团队,为部分民用机型提供配套产品并开展适航取证研究,部分产品已经取得CTSOA适航证。