春风动力 股价/每股有形账面价值 : 4.11 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

春风动力股价/每股有形账面价值(Price-to-Tangible-Book)的相关内容及计算方法如下:

股价/每股有形账面价值 由 当前股价 除以该公司的 每股有形账面价值 而得。截至今日, 春风动力 的 当前股价 为 ¥139.45, 过去一季度 每股有形账面价值 为 ¥ 33.95,所以 春风动力 今日的 股价/每股有形账面价值 为 4.11。

春风动力股价/每股有形账面价值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 春风动力股价/每股有形账面价值
最小值:2.51  中位数:4.56  最大值:17.26
当前值:4.11
汽车和配件内的 551 家公司中
春风动力股价/每股有形账面价值 排名低于同行业 81.67% 的公司。
当前值:4.11  行业中位数:2.03
市净率 由 当前股价 除以该公司的 每股账面价值 而得。截至今日, 春风动力 的 当前股价 为 ¥139.45, 过去一季度 每股账面价值 为 ¥ 35.25,所以 春风动力 今日的 股价/每股有形账面价值 为 3.96。
在过去十年, 春风动力的 市净率 最大值为 18.04, 最小值为 2.17, 中位数为 4.77。

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春风动力 股价/每股有形账面价值 (603129 股价/每股有形账面价值) 历史数据

春风动力 股价/每股有形账面价值的历史年度,季度/半年度走势如下:
春风动力 股价/每股有形账面价值 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
股价/每股有形账面价值 - - - 4.31 2.54 6.31 17.26 7.43 4.13 3.16
春风动力 股价/每股有形账面价值 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
股价/每股有形账面价值 7.43 4.24 4.70 5.16 4.13 4.30 5.31 4.43 3.16 3.53
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

娱乐型汽车(三级行业)中,春风动力 股价/每股有形账面价值与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股价/每股有形账面价值数值;点越大,公司市值越大。

春风动力 股价/每股有形账面价值 (603129 股价/每股有形账面价值) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,春风动力 股价/每股有形账面价值的分布区间如下:
* x轴代表股价/每股有形账面价值数值,y轴代表落入该股价/每股有形账面价值区间的公司数量;红色柱状图代表春风动力的股价/每股有形账面价值所在的区间。

春风动力 股价/每股有形账面价值 (603129 股价/每股有形账面价值) 计算方法

股价/每股有形账面价值是由当前股价除以 每股有形账面价值 而得。
截至今日春风动力股价/每股有形账面价值为:
股价/每股有形账面价值 = 今日 当前股价 / 过去一季度 每股有形账面价值
= ¥139.45 / 33.95
= 4.11
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
股价/每股有形账面价值 市净率 很接近,区别在于是否有 无形资产 参与计算。

春风动力 股价/每股有形账面价值 (603129 股价/每股有形账面价值) 注意事项

一些公司的资产非常低,例如软件公司或保险公司,股价/每股有形账面价值 市净率 不适用于这些公司。 有些公司甚至拥有负资产,也不能用 市净率 来衡量。

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春风动力 (603129) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.cfmoto.com
公司地址:浙江省杭州市临平区余杭经济开发区五洲路116号
公司简介:公司是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业。公司主营业务为全地形车,摩托车及后市场用品的研发,制造和销售。公司专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力,以进取之心打造无与伦比的操控驾驶乐趣,让细节处彰显与时俱进的科技感。如今,CFMOTO已在全球四轮车领域多个国家排名位居首位。在中国,NK家族系列街车,摩旅车型650MT,公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。公司始终坚持走产、学、研相结合的开发理念,坚持研发投入,自主研发了国内第一款650cc大排量街车、国内第一款800cc大排量全地形越野车等产品填补了多项国内技术空白。