春风动力 利息支出 : ¥ -12 (2024年3月 TTM)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

春风动力利息支出(Interest Expense)的相关内容及计算方法如下:

利息支出是企业在生产经营中进行债权性融资支付的资金占用费用。
截至2024年3月, 春风动力 过去一季度利息支出 为 ¥ -2。 春风动力 最近12个月的 利息支出 为 ¥ -12。
利息保障倍数 用以衡量偿付借款利息的能力,它是衡量企业支付负债利息能力的指标。 由 营业利润 除以该公司的 利息支出 而得。 截至2024年3月, 春风动力 过去一季度 营业利润 为 ¥ 291 , 过去一季度 利息支出 为 ¥ -2,所以 春风动力 过去一季度 利息保障倍数 为 100.3。
利息保障倍数 越高,公司的财务实力越强。
注意:如果利息支出 利息收入 都没有数据(数值为0),但 净利息收入 数值为负,则价值大师网用 净利息收入 代替利息支出来计算 利息保障倍数

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春风动力 利息支出 (603129 利息支出) 历史数据

春风动力 利息支出的历史年度,季度/半年度走势如下:
春风动力 利息支出 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
利息支出 -20.69 -16.25 -3.30 -0.74 -0.06 -0.01 -0.32 -1.54 -1.89 -9.28
春风动力 利息支出 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
利息支出 -0.50 -0.05 -0.09 -0.11 -1.64 -0.03 -0.31 -0.08 -8.87 -2.90
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

春风动力 利息支出 (603129 利息支出) 解释说明

利息支出是企业在生产经营中进行债权性融资支付的资金占用费用。
利息保障倍数 用以衡量偿付借款利息的能力,它是衡量企业支付负债利息能力的指标。 由 营业利润 除以该公司的 利息支出 而得。
情况1:如果利息支出为负数, 营业利润 为正数,则
利息保障倍数 = -1 * 营业利润 / 利息支出
情况2:如果利息支出为负数, 营业利润 为负数,则
该公司没有足够的收益来偿还其利息支出
情况3:如果利息支出为0, 长期借款和资本化租赁债务 为0,则
该公司无负债。
如果以上情况都不满足,则结果无意义。
注意:如果利息支出 利息收入 都没有数据(数值为0),但 净利息收入 数值为负,则价值大师网用 净利息收入 代替利息支出来计算 利息保障倍数
截至2024年3月春风动力 过去一季度 营业利润 为 ¥ 291 , 过去一季度 利息支出 为 ¥ -2, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 110, 所以春风动力 过去一季度 利息保障倍数 为:
利息保障倍数 = -1 * 季度 营业利润 / 季度 利息支出
= -1 * 291 / -2
= 100.3
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
利息保障倍数 越高,公司的财务实力越强。

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春风动力 (603129) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.cfmoto.com
公司地址:浙江省杭州市临平区余杭经济开发区五洲路116号
公司简介:公司是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业。公司主营业务为全地形车,摩托车及后市场用品的研发,制造和销售。公司专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力,以进取之心打造无与伦比的操控驾驶乐趣,让细节处彰显与时俱进的科技感。如今,CFMOTO已在全球四轮车领域多个国家排名位居首位。在中国,NK家族系列街车,摩旅车型650MT,公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。公司始终坚持走产、学、研相结合的开发理念,坚持研发投入,自主研发了国内第一款650cc大排量街车、国内第一款800cc大排量全地形越野车等产品填补了多项国内技术空白。