春风动力 (SHSE:603129)
¥139.45
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春风动力 存货 : ¥ 1854 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
春风动力存货（Total Inventories）的相关内容及计算方法如下：
截至2024年3月， 春风动力 过去一季度 的 存货 为 ¥ 1854。 春风动力 从 2023-12 到 2024年3月 的平均 存货 为 ¥ 1758.14。
本·格雷厄姆（Ben Graham）在计算 净净营运资本 NNWC 时，存货仅被视为账面价值的50％。 截至2024年3月， 春风动力 的 净净营运资本 NNWC 为 ¥ 6.43。
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春风动力 存货 （603129 存货） 历史数据
春风动力 存货的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 春风动力 存货 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 存货 | 250.40 | 220.82 | 208.43 | 277.45 | 350.82 | 428.66 | 912.73 | 1558.36 | 2067.45 | 1662.51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 春风动力 存货 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 存货 | 1558.36 | 1785.79 | 1986.28 | 1830.33 | 2067.45 | 2053.14 | 1517.98 | 1490.64 | 1662.51 | 1853.78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
春风动力 存货 （603129 存货） 解释说明
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存，则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多，则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆（Ben Graham）在计算 净净营运资本 NNWC 时，存货仅被视为账面价值的50％。
| 净净营运资本 NNWC | |||||||||
| = | （ 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
| - | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ） | / | 季度 期末总股本 | ||||
| = | （ 4595 | + | 0.75 * 1143 | + | 0.5 * 1854 | - | 5267 | ||
| - | 0 | - | 145） | / | 150 | ||||
| = | 6.43 |
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始，至消耗、销售为止所经历的天数。
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
4. 存货／收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
春风动力 存货 （603129 存货） 相关词条
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春风动力 （603129） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.cfmoto.com
公司地址：浙江省杭州市临平区余杭经济开发区五洲路116号
公司简介：公司是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业。公司主营业务为全地形车，摩托车及后市场用品的研发，制造和销售。公司专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力，以进取之心打造无与伦比的操控驾驶乐趣，让细节处彰显与时俱进的科技感。如今，CFMOTO已在全球四轮车领域多个国家排名位居首位。在中国，NK家族系列街车，摩旅车型650MT，公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。公司始终坚持走产、学、研相结合的开发理念，坚持研发投入，自主研发了国内第一款650cc大排量街车、国内第一款800cc大排量全地形越野车等产品填补了多项国内技术空白。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.cfmoto.com
公司地址：浙江省杭州市临平区余杭经济开发区五洲路116号
公司简介：公司是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业。公司主营业务为全地形车，摩托车及后市场用品的研发，制造和销售。公司专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力，以进取之心打造无与伦比的操控驾驶乐趣，让细节处彰显与时俱进的科技感。如今，CFMOTO已在全球四轮车领域多个国家排名位居首位。在中国，NK家族系列街车，摩旅车型650MT，公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。公司始终坚持走产、学、研相结合的开发理念，坚持研发投入，自主研发了国内第一款650cc大排量街车、国内第一款800cc大排量全地形越野车等产品填补了多项国内技术空白。