汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 : $ 19.48 (2023年12月 最新)
汽车一组通货膨胀调整利润的10年平均数(E10)的相关内容及计算方法如下:
价值大师(GuruFocus)利用
当前股价
除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做通货膨胀调整利润的10年平均数)
得到单个公司的 席勒市盈率 。截至今日,
汽车一组
的
当前股价
为
$300.35,
过去一季度 通货膨胀调整利润的10年平均数
为
$
19.48,所以
汽车一组
今日的
席勒市盈率
为
15.42。
在过去十年内,
汽车一组的
席勒市盈率
最大值为
33.46,
最小值为
5.93,
中位数为
18.51。
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汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 (GPI 通货膨胀调整利润的10年平均数) 历史数据
汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数的历史年度,季度/半年度走势如下:
汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通货膨胀调整利润的10年平均数 | 2.74 | 2.88 | 3.18 | 3.90 | 5.01 | 5.87 | 7.24 | 10.40 | 15.26 | 19.48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通货膨胀调整利润的10年平均数 | 10.40 | 11.79 | 13.18 | 14.28 | 15.26 | 16.52 | 17.71 | 18.88 | 19.48 | - |
汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 (GPI 通货膨胀调整利润的10年平均数) 行业比较
在汽车经销商(三级行业)中,汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数与其他类似公司的比较如下:
汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 (GPI 通货膨胀调整利润的10年平均数) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数的分布区间如下:
汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 (GPI 通货膨胀调整利润的10年平均数) 计算方法
通货膨胀调整利润的10年平均数由耶鲁大学教授Robert Shiller首创,用于计算 席勒市盈率 。
什么是通货膨胀调整利润的10年平均数?我们如何计算通货膨胀调整利润的10年平均数?
通货膨胀调整利润的10年平均数是经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值。让我们用一个例子来解释。
如果要计算2010年12月31日的沃尔玛(WMT)的通货膨胀调整利润的10年平均数,则需要获得2001年至2010年的通货膨胀数据和收益。我们利用2001年至2010年的通货膨胀率,将2001年的 稀释每股收益 数据调整为等价的2010年的收益。如果2001年至2010年的总通货膨胀率为40%,沃尔玛2001年的每股收益为1美元,那么2001年的当期收益则等价为2010年1.4美元的每股收益。如果沃尔玛在2002年再次赚取1美元,并且从2002年到2010年的总通胀率为35%,那么2002年的当期收益则等价为2010年1.35美元的每股收益。依此类推,您可以获得过去10年的等价收益。然后将它们加在一起,然后将总和除以10得到通货膨胀调整利润的10年平均数。
汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 (GPI 通货膨胀调整利润的10年平均数) 解释说明
席勒市盈率
由耶鲁大学教授Robert Shiller首创,用于衡量整个市场的估值。同样的计算方法也适用于单个公司。
价值大师(GuruFocus)利用
当前股价
除以该公司经过通胀调整后的 稀释每股收益 十年均值(也叫做通货膨胀调整利润的10年平均数)
得到单个公司的 席勒市盈率 。
截至今日,汽车一组的 席勒市盈率 为:
席勒市盈率 | = | 今日 当前股价 | / | 通货膨胀调整利润的10年平均数 |
= | $300.35 | / | 19.48 | |
= | 15.42 |
汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 (GPI 通货膨胀调整利润的10年平均数) 注意事项
汽车一组 通货膨胀调整利润的10年平均数 (GPI 通货膨胀调整利润的10年平均数) 相关词条
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汽车一组 (GPI) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.group1auto.com
公司地址:800 Gessner, Suite 500, Houston, TX, USA, 77024
公司简介:第一集团在美国、英国和巴西的288个特许经营权中拥有并经营着52个碰撞中心和218家汽车经销商,共提供34个品牌的汽车。美国的办公地点主要位于东北部、东南部、中西部和加利福尼亚州约15个州的大都市地区。2020年的收入总计为109亿美元。该公司成立于1995年,总部位于休斯敦。2021年11月,该公司从Prime手中收购了位于新英格兰的30家门店和3个碰撞中心,该公司是美国第20大汽车经销商集团,2020年收入为18亿美元。
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.group1auto.com
公司地址:800 Gessner, Suite 500, Houston, TX, USA, 77024
公司简介:第一集团在美国、英国和巴西的288个特许经营权中拥有并经营着52个碰撞中心和218家汽车经销商,共提供34个品牌的汽车。美国的办公地点主要位于东北部、东南部、中西部和加利福尼亚州约15个州的大都市地区。2020年的收入总计为109亿美元。该公司成立于1995年,总部位于休斯敦。2021年11月,该公司从Prime手中收购了位于新英格兰的30家门店和3个碰撞中心,该公司是美国第20大汽车经销商集团,2020年收入为18亿美元。