汽车一组 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 : $ -25 (2023年12月 TTM)
汽车一组分配股利、利润或偿付利息支付的现金(Cash Flow for Dividends)的相关内容及计算方法如下:
分配股利、利润或偿付利息支付的现金是指公司产生收入时作为股利向股东支付的现金流。负数表示公司支付股利,当支付更多股利时,该指标的绝对值变大。
截至2023年12月, 汽车一组 过去一季度 的 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 为 $ -6。 汽车一组 最近12个月的 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 为 $ -25。
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汽车一组 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 (GPI 分配股利、利润或偿付利息支付的现金) 历史数据
汽车一组 分配股利、利润或偿付利息支付的现金的历史年度,季度/半年度走势如下:
汽车一组 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 | -17.10 | -19.94 | -19.99 | -20.50 | -20.90 | -20.30 | -11.00 | -23.90 | -23.70 | -25.20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽车一组 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 | -6.00 | -6.10 | -6.00 | -6.00 | -5.60 | -6.40 | -6.30 | -6.30 | -6.20 | - |
汽车一组 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 (GPI 分配股利、利润或偿付利息支付的现金) 解释说明
分配股利、利润或偿付利息支付的现金是指公司产生收入时作为股利向股东支付的现金流。负数表示公司支付股利,当支付更多股利时,该指标的绝对值变大。
汽车一组 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 (GPI 分配股利、利润或偿付利息支付的现金) 相关词条
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汽车一组 (GPI) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.group1auto.com
公司地址:800 Gessner, Suite 500, Houston, TX, USA, 77024
公司简介:第一集团在美国、英国和巴西的288个特许经营权中拥有并经营着52个碰撞中心和218家汽车经销商,共提供34个品牌的汽车。美国的办公地点主要位于东北部、东南部、中西部和加利福尼亚州约15个州的大都市地区。2020年的收入总计为109亿美元。该公司成立于1995年,总部位于休斯敦。2021年11月,该公司从Prime手中收购了位于新英格兰的30家门店和3个碰撞中心,该公司是美国第20大汽车经销商集团,2020年收入为18亿美元。
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.group1auto.com
公司地址:800 Gessner, Suite 500, Houston, TX, USA, 77024
公司简介:第一集团在美国、英国和巴西的288个特许经营权中拥有并经营着52个碰撞中心和218家汽车经销商,共提供34个品牌的汽车。美国的办公地点主要位于东北部、东南部、中西部和加利福尼亚州约15个州的大都市地区。2020年的收入总计为109亿美元。该公司成立于1995年,总部位于休斯敦。2021年11月,该公司从Prime手中收购了位于新英格兰的30家门店和3个碰撞中心,该公司是美国第20大汽车经销商集团,2020年收入为18亿美元。