榮運 归属于母公司所有者权益合计 : NT$ 33161 (2024年3月 最新)
榮運归属于母公司所有者权益合计(Total Stockholders Equity)的相关内容及计算方法如下:
截至2024年3月, 榮運 过去一季度 的 归属于母公司所有者权益合计 为 NT$ 33161。
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榮運 归属于母公司所有者权益合计 (TPE:2607 归属于母公司所有者权益合计) 历史数据
榮運 归属于母公司所有者权益合计的历史年度,季度/半年度走势如下:
榮運 归属于母公司所有者权益合计 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
归属于母公司所有者权益合计 | 21000.42 | 21372.03 | 21686.19 | 21549.08 | 22388.97 | 22673.96 | 23349.62 | 27643.33 | 29549.94 | 31569.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
榮運 归属于母公司所有者权益合计 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
归属于母公司所有者权益合计 | 27643.33 | 28770.61 | 28567.06 | 29336.87 | 29549.94 | 30043.63 | 30500.59 | 31435.83 | 31569.01 | 33160.58 |
榮運 归属于母公司所有者权益合计 (TPE:2607 归属于母公司所有者权益合计) 解释说明
1. 归属于母公司所有者权益合计被用来计算 每股账面价值 。
2. 债务股本比率 是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。它是由公司的债务除以该公司的归属于母公司所有者权益合计 而得。
债务股本比率 | = | 季度 总负债 | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | |
= | (407 | + | 4214) | / | 33161 | |
= | 0.14 |
榮運 归属于母公司所有者权益合计 (TPE:2607 归属于母公司所有者权益合计) 相关词条
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榮運 (TPE:2607) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.evergreen-eitc.com.tw
公司地址:899, Ching Kuo Road, Taoyuan District, Taoyuan, TWN
公司简介:长荣国际仓储运输是一家总部位于台湾的运输和物流公司。该公司将自己组织成五个产品线:内陆运输、国际海上运输、集装箱码头、加油站等。按收入计算,内陆运输是最大的细分市场,它向内陆运输货物并提供客运服务。国际海运是第二大细分市场,在国际上运输货物并提供船舶租赁。集装箱码头部门租赁和运营集装箱港口。加油站部门运营加油站。该公司的大部分收入来自台湾。
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.evergreen-eitc.com.tw
公司地址:899, Ching Kuo Road, Taoyuan District, Taoyuan, TWN
公司简介:长荣国际仓储运输是一家总部位于台湾的运输和物流公司。该公司将自己组织成五个产品线:内陆运输、国际海上运输、集装箱码头、加油站等。按收入计算,内陆运输是最大的细分市场,它向内陆运输货物并提供客运服务。国际海运是第二大细分市场,在国际上运输货物并提供船舶租赁。集装箱码头部门租赁和运营集装箱港口。加油站部门运营加油站。该公司的大部分收入来自台湾。