榮運 存货 : NT$ 62 (2024年3月 最新)
榮運存货(Total Inventories)的相关内容及计算方法如下:
截至2024年3月, 榮運 过去一季度 的 存货 为 NT$ 62。 榮運 从 2023-12 到 2024年3月 的平均 存货 为 NT$ 61.64。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。 截至2024年3月, 榮運 的 净净营运资本 NNWC 为 NT$ 2.74。
点击上方“历史数据”快速查看榮運 存货的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于榮運 存货的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与存货相关的其他指标。
榮運 存货 (TPE:2607 存货) 历史数据
榮運 存货的历史年度,季度/半年度走势如下:
榮運 存货 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货 | 40.61 | 35.29 | 33.71 | 36.01 | 45.19 | 49.97 | 46.28 | 52.01 | 52.49 | 61.54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
榮運 存货 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货 | 52.01 | 52.03 | 53.02 | 51.23 | 52.49 | 62.25 | 62.79 | 64.32 | 61.54 | 61.75 |
榮運 存货 (TPE:2607 存货) 解释说明
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存,则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多,则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 10306 | + | 0.75 * 5561 | + | 0.5 * 62 | - | 11254 | ||
- | 0 | - | 333) | / | 1067 | ||||
= | 2.74 |
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
4. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
榮運 存货 (TPE:2607 存货) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的榮運存货的详细介绍,请点击以下链接查看与榮運存货相关的其他词条:
榮運 (TPE:2607) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.evergreen-eitc.com.tw
公司地址:899, Ching Kuo Road, Taoyuan District, Taoyuan, TWN
公司简介:长荣国际仓储运输是一家总部位于台湾的运输和物流公司。该公司将自己组织成五个产品线:内陆运输、国际海上运输、集装箱码头、加油站等。按收入计算,内陆运输是最大的细分市场,它向内陆运输货物并提供客运服务。国际海运是第二大细分市场,在国际上运输货物并提供船舶租赁。集装箱码头部门租赁和运营集装箱港口。加油站部门运营加油站。该公司的大部分收入来自台湾。
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.evergreen-eitc.com.tw
公司地址:899, Ching Kuo Road, Taoyuan District, Taoyuan, TWN
公司简介:长荣国际仓储运输是一家总部位于台湾的运输和物流公司。该公司将自己组织成五个产品线:内陆运输、国际海上运输、集装箱码头、加油站等。按收入计算,内陆运输是最大的细分市场,它向内陆运输货物并提供客运服务。国际海运是第二大细分市场,在国际上运输货物并提供船舶租赁。集装箱码头部门租赁和运营集装箱港口。加油站部门运营加油站。该公司的大部分收入来自台湾。