春秋航空 有形股本回报率 % : 50.57% (2023年9月 最新)
春秋航空有形股本回报率 %(Return-on-Tangible-Equity)的相关内容及计算方法如下:
有形股本回报率 %是由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均有形所有者权益而得。有形所有者权益等于 归属于母公司所有者权益合计 减去 无形资产 。 截至2023年9月, 春秋航空 过去一季度 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 ¥ 7355.87, 过去一季度 的平均有形所有者权益 为 ¥ 14547.35, 所以 春秋航空 过去一季度 的年化 有形股本回报率 % 为 50.57%。
春秋航空有形股本回报率 %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 春秋航空的有形股本回报率 %
最小值:-23.45 中位数:13.86 最大值:31.08
当前值:10.37
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 415 家公司中
春秋航空的有形股本回报率 % 排名高于同行业 55.42% 的公司。
当前值:10.37 行业中位数:9.44
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春秋航空 有形股本回报率 % (601021 有形股本回报率 %) 历史数据
春秋航空 有形股本回报率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
春秋航空 有形股本回报率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有形股本回报率 % | 31.08 | 28.56 | 26.62 | 13.84 | 16.11 | 13.88 | 13.02 | -4.22 | 0.3 | -23.45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
春秋航空 有形股本回报率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有形股本回报率 % | 9.26 | 4.6 | -3.7 | -13.8 | -26.89 | -17.25 | -43.2 | 10.84 | 14.35 | 50.57 |
春秋航空 有形股本回报率 % (601021 有形股本回报率 %) 行业比较
在航空运输(三级行业)中,春秋航空 有形股本回报率 %与其他类似公司的比较如下:
春秋航空 有形股本回报率 % (601021 有形股本回报率 %) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,春秋航空 有形股本回报率 %的分布区间如下:
春秋航空 有形股本回报率 % (601021 有形股本回报率 %) 计算方法
有形股本回报率 %是由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均有形所有者权益而得。
截至2022年12月,春秋航空过去一年的有形股本回报率 %为:
有形股本回报率 % | |||||||||||
= | 年度 扣除优先股股利的归母净利润 | / | 平均 年度 有形所有者权益 | ||||||||
= | 年度 扣除优先股股利的归母净利润 | / | ((期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 年度 无形资产 | + | 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 年度 无形资产 ) | / | 期数 ) |
= | -3035 | / | ((13747.09 | - | 781.96 | + | 13692.89 | - | 765.20 ) | / | 2 ) |
= | -23.45% |
截至2023年9月,春秋航空 过去一季度 的年化有形股本回报率 %为:
有形股本回报率 % | |||||||||||
= | 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 | / | 平均 季度 有形所有者权益 | ||||||||
= | 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 | / | ((期初 季度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 季度 无形资产 | + | 期末 季度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 季度 无形资产 ) | / | 期数 ) |
= | 7355.87 | / | ((14365.81 | - | 758.24 | + | 16241.17 | - | 754.03 ) | / | 2 ) |
= | 50.57% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 季度 (2023年9月) 扣除优先股股利的归母净利润 数据的4倍。
春秋航空 有形股本回报率 % (601021 有形股本回报率 %) 解释说明
有形股本回报率 %反映股东有形所有者权益的收益水平,用以衡量公司运用有形所有者权益产生利润的效率。在15%到20%之间的有形股本回报率 %被认为是可取的。
春秋航空 有形股本回报率 % (601021 有形股本回报率 %) 注意事项
计算有形股本回报率 %的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润 。
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高有形股本回报率 %,所以在投资有形股本回报率 %高的公司时,一定要注意权益乘数。 与 有形资产收益率 % 一样,有形股本回报率 %也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益,他们的有形股本回报率 %可能非常高。
春秋航空 有形股本回报率 % (601021 有形股本回报率 %) 相关词条
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春秋航空 (601021) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.ch.com
公司地址:上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介:公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来,公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下,恪守低成本航空的经营模式,借鉴国外低成本航空的成功经验,最大限度地利用现有资产,实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司,公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行,是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理,以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力,公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉,在行业数据公司OAG的准点率报告中,2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来,公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势,进一步扩大经营规模,努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。
二级行业:交通运输
公司网站:www.ch.com
公司地址:上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介:公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来,公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下,恪守低成本航空的经营模式,借鉴国外低成本航空的成功经验,最大限度地利用现有资产,实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司,公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行,是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理,以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力,公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉,在行业数据公司OAG的准点率报告中,2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来,公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势,进一步扩大经营规模,努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。