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春秋航空 资本开支／收入 : 0.20 (2023年9月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
春秋航空资本开支／收入（Capex-to-Revenue）的相关内容及计算方法如下：
资本开支／收入 由 资本开支 （正值） 除以该公司的 营业收入 而得。该比率表明公司将收入重新投资到生产性资产中的积极程度。但较高的比率也可能表明该公司在创新和基础设施上投入过多资金，占用了本可以用于提高生产率增加收入的资金。因此，高的资本开支／收入可能是积极的迹象，也可能是消极的迹象，这取决于公司是否能将这些投资有效转化为未来收益。
春秋航空 资本开支／收入 （601021 资本开支／收入） 历史数据
春秋航空 资本开支／收入的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 春秋航空 资本开支／收入 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资本开支／收入 | 0.11 | 0.34 | 0.55 | 0.57 | 0.23 | 0.24 | 0.36 | 0.47 | 0.57 | 0.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 春秋航空 资本开支／收入 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资本开支／收入 | 0.57 | 0.53 | 0.84 | 0.62 | 0.51 | 0.42 | 0.68 | 0.06 | 0.29 | 0.20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
春秋航空 资本开支／收入 （601021 资本开支／收入） 行业比较
在航空运输（三级行业）中，春秋航空 资本开支／收入与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表资本开支／收入数值；点越大，公司市值越大。
春秋航空 资本开支／收入 （601021 资本开支／收入） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，春秋航空 资本开支／收入的分布区间如下：
* x轴代表资本开支／收入数值，y轴代表落入该资本开支／收入区间的公司数量；红色柱状图代表春秋航空的资本开支／收入所在的区间。
春秋航空 资本开支／收入 （601021 资本开支／收入） 计算方法
截至2022年12月，春秋航空过去一年的资本开支／收入为：
截至2023年9月，春秋航空 过去一季度 的资本开支／收入为：
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
春秋航空 资本开支／收入 （601021 资本开支／收入） 解释说明
资本开支／收入表明公司将收入重新投资到生产性资产中的积极程度。但较高的比率也可能表明该公司在创新和基础设施上投入过多资金，占用了本可以用于提高生产率增加收入的资金。因此，高的资本开支／收入可能是积极的迹象，也可能是消极的迹象，这取决于公司是否能将这些投资有效转化为未来收益。
春秋航空 资本开支／收入 （601021 资本开支／收入） 相关词条
春秋航空 （601021） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.ch.com
公司地址：上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介：公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来，公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下，恪守低成本航空的经营模式，借鉴国外低成本航空的成功经验，最大限度地利用现有资产，实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司，公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行，是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理，以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力，公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉，在行业数据公司OAG的准点率报告中，2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来，公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势，进一步扩大经营规模，努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。
二级行业：交通运输
公司网站：www.ch.com
公司地址：上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介：公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来，公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下，恪守低成本航空的经营模式，借鉴国外低成本航空的成功经验，最大限度地利用现有资产，实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司，公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行，是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理，以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力，公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉，在行业数据公司OAG的准点率报告中，2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来，公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势，进一步扩大经营规模，努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。