春秋航空 营业利润 : ¥ 2350 (2023年9月 TTM)
春秋航空营业利润(Operating Income)的相关内容及计算方法如下:
营业利润是公司在某一会计期间内通过自身的生产经营活动所取得的利润,包括主营业业务利润和其他业务利润,是企业利润的主要组成部分。
截至2023年9月, 春秋航空 过去一季度 的 营业利润 为 ¥ 2038。 春秋航空 最近12个月的 营业利润 为 ¥ 2350。
营业利润率 % 由 营业利润 除以该公司的 营业收入 而得。截至2023年9月, 春秋航空 过去一季度 营业利润 为 ¥ 2038, 过去一季度 营业收入 为 ¥ 6072,所以 春秋航空 过去一季度 的 营业利润率 % 为 33.57%。
春秋航空营业利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 春秋航空的营业利润率 %
最小值:-33.58 中位数:8.99 最大值:16.6
当前值:14.81
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 441 家公司中
春秋航空的营业利润率 % 排名高于同行业 71.20% 的公司。
当前值:14.81 行业中位数:8.52
营业利润或 息税前利润 与 资本回报率 ROC (ROIC) % 和 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 相关联。 截至2023年9月, 春秋航空 过去一季度 的年化 资本回报率 ROC (ROIC) % 为 17.68%, 年化 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 为 30.56%。
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春秋航空 营业利润 (601021 营业利润) 历史数据
春秋航空 营业利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
春秋航空 营业利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营业利润 | 535.67 | 719.62 | 1175.46 | 626.20 | 1787.03 | 1991.20 | 2457.34 | 179.43 | 296.23 | -2810.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
春秋航空 营业利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营业利润 | 362.25 | 314.87 | -127.97 | -485.69 | -859.04 | -489.04 | -976.59 | 569.37 | 719.31 | 2038.24 |
春秋航空 营业利润 (601021 营业利润) 解释说明
1. 营业利润或 息税前利润 与 资本回报率 ROC (ROIC) % 相关联。 资本回报率 ROC (ROIC) % 是一种用于财务,估值和会计的比率,用于衡量公司相对于股东和其他债务持有人投入的资本额的获利能力和创造价值的潜力,也被称为 资本回报率 % 。
价值大师(GuruFocus)定义投入资本为 资产总计 - 应付票据及应付账款、应交税费和其他应付款 - 超额现金。
资本回报率 ROC (ROIC) % | |||||||
= | 季度 年化** 税后净营业利润 | / | 平均 季度 投入资本 | ||||
= | 季度 年化**营业利润 * ( 1 - 税率 % ) | / | ((期初 季度 投入资本 | + | 期末 季度 投入资本 ) | / | 期数 ) |
= | 8152.976 * ( 1 - 6.58% ) | / | ((43104.833 | + | 43066.755) | / | 2 ) |
= | 17.68% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的营业利润数据是 季度 (2023年9月)营业利润数据的4倍。
2. 营业利润与 息税前利润 接近。 息税前利润 与 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 相关联。乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)在他的《股市稳赚(升级版)》(The Little Book That Still Beats the Market)一书中定义 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 为 息税前利润 除以 固定资产、无形资产和其他长期资产净额 以及净营业资金的总和。详情请见 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 页面。
春秋航空 营业利润 (601021 营业利润) 注意事项
与 毛利率 % 相似,公司也需要长期保持 营业利润率 % 的稳定。在同一个行业中, 营业利润率 % 较高的公司的经营效率更高。在市场放缓或衰退期间,公司也更加稳定。彼得•林奇(Peter Lynch)更倾向 营业利润率 % 更高的公司,而不是更低的公司。
例如,诺基亚在2012年失去了全球销量第一的宝座,其股票自2007年以来跌去了90%;而自2002年起,尽管 稀释每股收益 仍在上升,诺基亚的 营业利润率 % 却在逐年下降。关注 营业利润率 % 的投资者是可以避免这样巨大的损失的。黑莓公司也是类似的情况。
因此, 营业利润率 % 对于价值大师网来说是非常重要的选股条件。
春秋航空 营业利润 (601021 营业利润) 相关词条
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春秋航空 (601021) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.ch.com
公司地址:上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介:公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来,公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下,恪守低成本航空的经营模式,借鉴国外低成本航空的成功经验,最大限度地利用现有资产,实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司,公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行,是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理,以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力,公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉,在行业数据公司OAG的准点率报告中,2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来,公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势,进一步扩大经营规模,努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。
二级行业:交通运输
公司网站:www.ch.com
公司地址:上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介:公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来,公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下,恪守低成本航空的经营模式,借鉴国外低成本航空的成功经验,最大限度地利用现有资产,实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司,公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行,是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理,以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力,公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉,在行业数据公司OAG的准点率报告中,2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来,公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势,进一步扩大经营规模,努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。