春秋航空 商誉 : ¥ 0 (2023年9月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

春秋航空商誉(Goodwill)的相关内容及计算方法如下:

商誉是一种无形资产,是由另一家公司以溢价收购该公司而产生的。公司品牌名称,稳固的客户基础,良好的客户关系,良好的员工关系以及任何专利或专有技术的价值都代表着商誉商誉被视为无形资产,因为它不是诸如建筑物或设备之类的有形资产。商誉可以在公司资产负债表的资产部分中找到。
截至2023年9月, 春秋航空 过去一季度商誉 为 ¥ 0。

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春秋航空 商誉 (601021 商誉) 历史数据

春秋航空 商誉的历史年度,季度/半年度走势如下:
春秋航空 商誉 年度数据
日期 2013-12 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12
商誉 - - - - - - - - - -
春秋航空 商誉 季度数据
日期 2021-06 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09
商誉 - - - - - - - - - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

春秋航空 商誉 (601021 商誉) 解释说明

商誉是一种无形资产,是由另一家公司以溢价收购该公司而产生的。公司品牌名称,稳固的客户基础,良好的客户关系,良好的员工关系以及任何专利或专有技术的价值都代表着商誉商誉被视为无形资产,因为它不是诸如建筑物或设备之类的有形资产。商誉可以在公司资产负债表的资产部分中找到。
商誉/总资产 % 衡量一家公司记录的商誉占其总资产的比例。它是由 商誉 除以该公司的 资产总计 而得。
截至2022年12月春秋航空过去一年的 商誉/总资产 % 为:
商誉/总资产 % = 年度 商誉 / 年度 资产总计
= 0 / 43420
= 0.00
截至2023年9月春秋航空 过去一季度商誉为:
商誉/总资产 % = 季度 商誉 / 季度 资产总计
= 0 / 45637
= 0.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
如果 商誉/总资产 % 比率增加,则意味着假设 资产总计 保持不变,该公司的商誉比例会更高。通常,一家公司定期增加其资产是件好事;但是,如果这些增加来自商誉等无形资产,则该增加可能不太好。
商誉/总资产 % 比率的增加可能表明一家公司正在积极收购其他公司,或者其有形资产的价值在下降。当总资产的很大一部分来自于无形资产(例如商誉)时,如果公司必须记录任何形式的商誉减值,则该公司可能会面临其资产中的一部分被迅速清除的风险。商誉比率的降低表明该公司已减记了部分商誉或增加了其有形资产。
资产需求因行业而异。这就是为什么在同一个行业的公司之间比较 商誉/总资产 % 比率通常最有意义的原因。通过将公司的 商誉/总资产 % 比率与同行业中其他公司的比率进行比较,投资者可以了解公司是如何对商誉进行管理的。

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春秋航空 (601021) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.ch.com
公司地址:上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介:公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来,公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下,恪守低成本航空的经营模式,借鉴国外低成本航空的成功经验,最大限度地利用现有资产,实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司,公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行,是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理,以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力,公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉,在行业数据公司OAG的准点率报告中,2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来,公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势,进一步扩大经营规模,努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。