大車隊 (ROCO:2640)
NT$120.00
0.00(
0.00%)
4.29
市净率
16.8
市盈率
4.17
股息率 ％
NT$71.1亿
总市值
股价在合理范围内
检测到7个安全信号,
点击订阅查看详情
价值大师评分 :
0
/100
1月
3月
6月
今年
1年
3年
5年
10年
15年
全部
3年:0%
财务实力评级7/10
| 财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
| 现金负债率 | 2.03 | |||
| 股东权益比率 | 0.46 | |||
| 债务股本比率 | 0.33 | |||
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | 0.75 | |||
| 利息保障倍数 | 71.35 | |||
| 基本面趋势（F分数） | 8.00 | 变差平稳变好 | ||
| 两年破产风险（Z分数） | 3.79 |
高
中低 | ||
| 财务造假嫌疑（M分数） | -2.90 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
| ROIC % VS WACC % | 18.83 vs 7.51 | ROIC %WACC % | ||
成长能力评级10/10
| 成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 3年每股收入增长率 ％ | 13.00 | ||
| 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ | 12.70 | ||
| 3年扣非每股收益增长率 ％ | 12.10 | ||
| 3年每股自由现金流增长率 ％ | 4.00 | ||
| 3年每股账面价值增长率 ％ | 6.80 | ||
| 每股收益增长率 ％（未来3-5年估值） | 0 | ||
| 总收入增长率 ％（未来3-5年估值） | 0 |
价格动量评级7/10
| 价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 5天相对强弱指标 | 32.59 | ||
| 9天相对强弱指标 | 39.57 | ||
| 14天相对强弱指标 | 45.17 | ||
| 6-1个月动量因子 % | 9.87 | ||
| 12-1个月动量因子 % | -7.20 |
股利及回购
| 股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股息率 ％ | 4.17 | ||
| 股息支付率 | 0.70 | ||
| 3年每股股利增长率 ％ | 14.20 | ||
| 预期股息率 ％ | 4.17 | N/A | |
| 5年成本股息率 ％ | 6.84 | ||
| 3年股票回购增长率 ％ | 0 |
盈利能力评级10/10
| 盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 毛利率 ％ | 46.99 | ||
| 营业利润率 ％ | 19.27 | ||
| 净利率 ％ | 14.45 | ||
| 股本回报率 ROE ％ | 24.48 | ||
| 资产收益率 ROA ％ | 12.48 | ||
| 资本回报率 ％ | 18.83 | ||
| 乔尔·格林布拉特资本回报率 ％ | 33.78 | ||
| 已动用资本回报率 ％ | 22.75 | ||
| 过去10年盈利年数 | 10.00 |
大师价值评级8/10
| 大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股价／每股营运现金流（FFO for REITs） | 0 | N/A | |
| 市盈率（TTM） | 16.85 | ||
| 预估市盈率 | 0 | N/A | |
| 扣非市盈率 | 16.85 | ||
| 席勒市盈率 | 22.87 | ||
| 股价／巴菲特所有者每股收益 | 12.71 | ||
| 市盈增长比 | 2.05 | ||
| 市销率 | 2.44 | ||
| 市净率 | 4.29 | ||
| 股价／每股有形账面价值 | 5.10 | ||
| 股价／自由现金流 | 13.89 | ||
| 股价／每股经营现金流 | 9.92 | ||
| 企业价值／息税前利润 | 12.07 | ||
| 企业价值／预估息税前利润 | 0 | ||
| 企业价值倍数 | 8.86 | ||
| 预估企业价值倍数 | 0 | ||
| 企业价值／收入 | 2.24 | ||
| 企业价值／预估收入 | 0 | ||
| 企业价值／自由现金流 | 12.74 | ||
| 股价／内在价值：预期自由现金流模型 | 1.25 | ||
| 股价／内在价值：每股收益折现模型 | 1.25 | ||
| 股价／内在价值：自由现金流折现模型 | 1.20 | ||
| 股价／内在价值：市销率模型 | 1.12 | ||
| 股价／彼得林奇公允价值 | 1.86 | ||
| 股价／格雷厄姆估值 | 1.96 | ||
| 股价／净流动资产价值 NCAV | 0 | ||
| 股价／每股现金净流量 | 0 | ||
| 乔尔·格林布拉特收益率 ％ | 8.29 | ||
| 唐纳德·亚克曼收益率 ％ | 14.96 |
大車隊 (ROCO:2640) 大师价值线:
NT$116.01
股价在合理范围内
大車隊 估值指标
关键指标
| 名称 | 值 |
|---|---|
| 营业收入(TTM)(百万) | 2,925.27 |
| 稀释每股收益(TTM) | 7.12 |
| β贝塔系数 | 0.58 |
| 一年股价波动率% | 23.78 |
| 14天相对强弱指标 | 45.17 |
| 14天真实波幅均值 | 2.16 |
| 20天简单移动平均值 | 122.3 |
| 12-1个月动量因子% | -7.2 |
| 52周股价范围 | NT$102.5 - NT$146.5 |
| 股数(百万) | 59.27 |
基本面细节分析
| 名称 | 结果 |
|---|---|
| 基本面趋势（F分数） | 8 |
| 资产收益率 > 0 | |
| 经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
| 当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
| 经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
| 当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
| 当年流动比率 > 上年流动比率 | |
| 当年流通股数 < 上年流通股数 | |
| 当前毛利率 > 上年毛利率 | |
| 当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
大車隊 公司简介
公司简介:
台湾出租车股份有限公司是一家位于台湾的出租车公司。该公司致力于为出租车乘客提供带司机的汽车。它在台湾各地提供出租车服务。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
相似市销率
相似市值
| 股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 ％ | 12个月总回报率 ％ | 总市值（¥） | 市盈率（TTM） | 市净率 | 市销率 | 股息率 ％ | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CSX | CSX运输 | $33.78 | +0.28 | +0.84% | +10.84% | 4,779.39亿 | 18.56 | 5.24 | 4.59 | 1.33% | 铁路运输 | ||
| NSC | 诺福克南方 | $226.86 | +0.56 | +0.25% | +10.18% | 3,709.23亿 | 36.53 | 4.09 | 4.28 | 2.38% | 铁路运输 | ||
| UNP | 联合太平洋 | $232.05 | -0.66 | -0.28% | +23.70% | 10,246.63亿 | 22.14 | 9.04 | 5.87 | 2.24% | 铁路运输 | ||
| WAB | 美国西屋制动 | $169.70 | +0.42 | +0.25% | +80.25% | 2,166.34亿 | 33.14 | 2.87 | 3.04 | 0.44% | 铁路运输 | ||
| HKSE:00066 | 港铁公司 | HK$26.45 | -1.16 | -4.20% | -26.19% | 1,523.67亿 | 21.16 | 0.92 | 2.88 | 4.95% | 铁路运输 | ||
| HKSE:01766 | 中国中车 | HK$4.64 | -0.06 | -1.28% | +3.58% | 1,881.81亿 | 9.91 | 0.76 | 0.49 | 4.73% | 铁路运输 | ||
| TPE:2633 | 台灣高鐵 | NT$30.05 | -0.05 | -0.17% | -7.48% | 379.60亿 | 21.62 | 2.37 | 3.39 | 2.23% | 铁路运输 | ||
| ROCO:2640 | 大車隊 | NT$120.00 | -- | -- | -5.18% | 15.96亿 | 16.85 | 4.29 | 2.44 | 4.17% | 铁路运输 | ||
| HKSE:03898 | 时代电气 | HK$30.55 | -0.35 | -1.13% | -4.90% | 567.90亿 | 15.21 | 1.07 | 4.22 | 1.97% | 铁路运输 | ||
| SHSE:601006 | 大秦铁路 | ¥7.08 | +0.02 | +0.28% | +2.68% | 1,242.89亿 | 11.24 | 0.82 | 1.55 | 6.78% | 铁路运输 | ||
| SHSE:601816 | 京沪高铁 | ¥5.13 | -0.03 | -0.58% | -4.97% | 2,517.55亿 | 20.52 | 1.27 | 6.01 | 0.22% | 铁路运输 | ||