财务实力评级5/10
财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
现金负债率 | 0.08 | |||
股东权益比率 | 0.30 | |||
债务股本比率 | 1.51 | |||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 2.63 | |||
利息保障倍数 | 6.67 | |||
基本面趋势(F分数) | 5.00 | |||
两年破产风险(Z分数) | 2.46 | |||
财务造假嫌疑(M分数) | -2.60 | |||
ROIC % VS WACC % | 10.52 vs 10.1 |
成长能力评级9/10
成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
3年每股收入增长率 % | 16.60 | ||
3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | 13.20 | ||
3年扣非每股收益增长率 % | 15.10 | ||
3年每股自由现金流增长率 % | 12.40 | ||
3年每股账面价值增长率 % | 2.70 | ||
每股收益增长率 %(未来3-5年估值) | 9.23 | ||
总收入增长率 %(未来3-5年估值) | 4.60 |
价格动量评级10/10
价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
5天相对强弱指标 | 19.69 | ||
9天相对强弱指标 | 23.00 | ||
14天相对强弱指标 | 28.27 | ||
6-1个月动量因子 % | 21.09 | ||
12-1个月动量因子 % | 21.01 |
股利及回购
股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股息率 % | 1.31 | ||
股息支付率 | 0.25 | ||
3年每股股利增长率 % | 8.20 | ||
预期股息率 % | 1.40 | N/A | |
5年成本股息率 % | 1.94 | ||
3年股票回购增长率 % | 5.10 |
盈利能力评级9/10
盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
毛利率 % | 37.07 | ||
营业利润率 % | 37.27 | ||
净利率 % | 24.75 | ||
股本回报率 ROE % | 29.55 | ||
资产收益率 ROA % | 8.64 | ||
资本回报率 % | 10.52 | ||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 15.89 | ||
已动用资本回报率 % | 14.25 | ||
过去10年盈利年数 | 10.00 |
大师价值评级6/10
大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股价/每股营运现金流(FFO for REITs) | 0 | N/A | |
市盈率(TTM) | 18.87 | ||
预估市盈率 | 17.48 | N/A | |
扣非市盈率 | 18.96 | ||
席勒市盈率 | 20.75 | ||
股价/巴菲特所有者每股收益 | 18.43 | ||
市盈增长比 | 2.04 | ||
市销率 | 4.67 | ||
市净率 | 5.33 | ||
股价/每股有形账面价值 | 5.56 | ||
股价/自由现金流 | 22.64 | ||
股价/每股经营现金流 | 12.70 | ||
企业价值/息税前利润 | 15.14 | ||
企业价值/预估息税前利润 | 14.80 | ||
企业价值倍数 | 11.73 | ||
预估企业价值倍数 | 11.32 | ||
企业价值/收入 | 5.79 | ||
企业价值/预估收入 | 5.64 | ||
企业价值/自由现金流 | 28.03 | ||
股价/内在价值:预期自由现金流模型 | 0 | ||
股价/内在价值:每股收益折现模型 | 0.91 | ||
股价/内在价值:自由现金流折现模型 | 0.72 | ||
股价/内在价值:市销率模型 | 0 | ||
股价/彼得林奇公允价值 | 0 | ||
股价/格雷厄姆估值 | 2.17 | ||
股价/净流动资产价值 NCAV | 0 | ||
股价/每股现金净流量 | 0 | ||
乔尔·格林布拉特收益率 % | 6.61 | ||
唐纳德·亚克曼收益率 % | 8.24 |
CSX运输 (CSX) 大师价值线:
$36.79
股价在合理范围内
CSX运输 估值指标
CSX 风险信号
关键指标
名称 | 值 |
---|---|
营业收入(TTM)(百万) | 14,632 |
稀释每股收益(TTM) | 1.82 |
β贝塔系数 | 1.23 |
一年股价波动率% | 19.92 |
14天相对强弱指标 | 28.27 |
14天真实波幅均值 | 0.62 |
20天简单移动平均值 | 35.87 |
12-1个月动量因子% | 21.01 |
52周股价范围 | $29.03 - $40.12 |
股数(百万) | 1,954.93 |
基本面细节分析
名称 | 结果 |
---|---|
基本面趋势(F分数) | 5 |
资产收益率 > 0 | |
经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
当年流动比率 > 上年流动比率 | |
当年流通股数 < 上年流通股数 | |
当前毛利率 > 上年毛利率 | |
当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
CSX运输 公司简介
公司网址 | https://www.csx.com |
行业 | 铁路运输 |
公司简介:
一级铁路CSX在美国东部运营,2021年创造了近125亿美元的收入。CSX在其超过21,000英里的轨道上运送煤炭(占合并收入的13%)、化学品(22%)、多式联运集装箱(16%)、汽车货物(9%)以及其他散装和工业商品的多样化组合。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
相似市销率
相似市值
股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 % | 12个月总回报率 % | 总市值(¥) | 市盈率(TTM) | 市净率 | 市销率 | 股息率 % | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CSX | CSX运输 | $34.34 | -0.05 | -0.15% | +13.89% | 4,834.53亿 | 18.87 | 5.33 | 4.67 | 1.31% | 铁路运输 | ||
GBX | 格林布赖尔 | $51.87 | +0.61 | +1.19% | +79.96% | 116.29亿 | 15.30 | 1.24 | 0.47 | 2.26% | 铁路运输 | ||
NSC | 诺福克南方 | $241.28 | +1.01 | +0.42% | +17.89% | 3,925.08亿 | 30.08 | 4.26 | 4.51 | 2.24% | 铁路运输 | ||
TRN | Trinity Industries Inc | $26.54 | +0.29 | +1.10% | +15.54% | 156.45亿 | 21.06 | 2.09 | 0.74 | 4.07% | 铁路运输 | ||
UNP | 联合太平洋 | $232.08 | +2.27 | +0.99% | +17.55% | 10,196.69亿 | 22.19 | 9.57 | 5.87 | 2.24% | 铁路运输 | ||
WAB | 美国西屋制动 | $144.17 | -0.10 | -0.07% | +44.76% | 1,835.84亿 | 31.90 | 2.44 | 2.67 | 0.49% | 铁路运输 | ||
HKSE:00066 | 港铁公司 | HK$23.45 | -0.15 | -0.64% | -37.31% | 1,340.66亿 | 18.76 | 0.82 | 2.56 | 5.59% | 铁路运输 | ||
HKSE:01766 | 中国中车 | HK$4.59 | +0.02 | +0.44% | -0.48% | 2,071.86亿 | 10.18 | 0.74 | 0.50 | 4.78% | 铁路运输 | ||
HKSE:03898 | 时代电气 | HK$29.60 | +0.55 | +1.89% | -10.17% | 611.36亿 | 12.57 | 1.04 | 3.00 | 2.03% | 铁路运输 | ||
SHSE:601006 | 大秦铁路 | ¥7.61 | +0.05 | +0.66% | +7.02% | 1,329.72亿 | 12.08 | 0.86 | 1.78 | 6.31% | 铁路运输 | ||
SHSE:601816 | 京沪高铁 | ¥5.16 | -0.01 | -0.19% | -1.89% | 2,520.49亿 | 31.08 | 1.32 | 7.28 | 0.22% | 铁路运输 |