收益率％不考虑业务的增长。将增长考虑在内的衡量投资吸引力的更好指标是唐纳德·亚克曼收益率％。截至2024年3月， 深圳机场 过去一季度唐纳德·亚克曼收益率％为 0.00%。唐纳德·亚克曼收益率％使用过去七年标准化的，并将增长的影响考虑在内。可以唐纳德·亚克曼收益率％视为今天购买股票的投资者将来可以从中获得的收益。

在机场和航空服务（三级行业）中，深圳机场 收益率％与其他类似公司的比较如下：

* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表收益率％数值；点越大，公司市值越大。

深圳机场收益率％（000089 收益率％）分布区间

在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，深圳机场 收益率％的分布区间如下：

* x轴代表收益率％数值，y轴代表落入该收益率％区间的公司数量；红色柱状图代表深圳机场的收益率％所在的区间。

深圳机场收益率％（000089 收益率％）计算方法

收益率％是市盈率（TTM）的倒数。

截至今日，深圳机场的收益率％为：

收益率％	=	最近12个月稀释每股收益	/	今日当前股价
	=	0.29	/	¥6.76
	=	4.29%

* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

也可以根据整个公司的数字来计算：

收益率％

最近12个月归属于母公司股东的净利润

今日总市值

深圳机场收益率％（000089 收益率％）解释说明

收益率％是市盈率（TTM）的倒数。如果市盈率表明公司要花多少年才能收回股东为购买股票而付出的价格，那么收益率％就表明股东在过去12个月中通过投资公司获得了多少收益。收益率％越高越好。

如果公司亏钱，收益率％将为负。该指标更直接地表明该公司正在亏损，这也是在估值中使用收益率％而非市盈率（TTM）的优势所在。出于估值目的，应该将市净率和市销率应用于正在亏损的公司。

与市盈率（TTM）类似，收益率％可用于比较不同行业的投资。它甚至可以用来比较债券和现金等不同资产类别的吸引力。当然，收益率％并非决定投资于何种资产类别的唯一因素。

同样类似于市盈率（TTM），收益率％没有考虑公司业务的增长。具有相同收益率％的成长型公司应该比具有相同收益率％却没有成长潜力的公司更具吸引力。因此，将增长考虑在内的衡量投资吸引力的更好指标是唐纳德·亚克曼收益率％。

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深圳机场（000089）公司简介

一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.szairport.com
公司地址：广东省深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋
公司简介：公司是国内最早由地方政府自主投资建设管理的机场，也是中国最大的航空运输市场之一。公司作为深圳宝安国际机场管理公司，主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。航空主业主要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出港服务，航站楼商业及物业租赁业务、航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理服务等，航空主业是机场作为民航运输基础设施固有承担的业务。非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。公司始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为航空运输安全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者。公司积极落实民航强国战略，携手国际一流合作伙伴，深度参与“未来机场”建设；与互联网领军企业加强战略合作，大力推进“数字化转型”，着力提升旅客体验和运营效率，更好保障机场公共安全和运营安全，力争成为行业发展的引领者。

深圳机场 (SZSE:000089)

深圳机场 收益率 ％ : 4.29 ％ (今日)

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