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深圳机场 资本开支／收入 : 0.30 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
深圳机场资本开支／收入（Capex-to-Revenue）的相关内容及计算方法如下：
资本开支／收入 由 资本开支 （正值） 除以该公司的 营业收入 而得。该比率表明公司将收入重新投资到生产性资产中的积极程度。但较高的比率也可能表明该公司在创新和基础设施上投入过多资金，占用了本可以用于提高生产率增加收入的资金。因此，高的资本开支／收入可能是积极的迹象，也可能是消极的迹象，这取决于公司是否能将这些投资有效转化为未来收益。
深圳机场 资本开支／收入 （000089 资本开支／收入） 历史数据
深圳机场 资本开支／收入的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 深圳机场 资本开支／收入 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资本开支／收入 | 0.12 | 0.05 | 0.08 | 0.07 | 0.21 | 0.48 | 0.96 | 0.48 | 0.30 | 0.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 深圳机场 资本开支／收入 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资本开支／收入 | 0.74 | 0.12 | 0.10 | 0.35 | 0.63 | 0.29 | 0.05 | 0.08 | 0.16 | 0.30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
深圳机场 资本开支／收入 （000089 资本开支／收入） 行业比较
在机场和航空服务（三级行业）中，深圳机场 资本开支／收入与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表资本开支／收入数值；点越大，公司市值越大。
深圳机场 资本开支／收入 （000089 资本开支／收入） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，深圳机场 资本开支／收入的分布区间如下：
* x轴代表资本开支／收入数值，y轴代表落入该资本开支／收入区间的公司数量；红色柱状图代表深圳机场的资本开支／收入所在的区间。
深圳机场 资本开支／收入 （000089 资本开支／收入） 计算方法
截至2023年12月，深圳机场过去一年的资本开支／收入为：
截至2024年3月，深圳机场 过去一季度 的资本开支／收入为：
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
深圳机场 资本开支／收入 （000089 资本开支／收入） 解释说明
资本开支／收入表明公司将收入重新投资到生产性资产中的积极程度。但较高的比率也可能表明该公司在创新和基础设施上投入过多资金，占用了本可以用于提高生产率增加收入的资金。因此，高的资本开支／收入可能是积极的迹象，也可能是消极的迹象，这取决于公司是否能将这些投资有效转化为未来收益。
深圳机场 资本开支／收入 （000089 资本开支／收入） 相关词条
深圳机场 （000089） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.szairport.com
公司地址：广东省深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋
公司简介：公司是国内最早由地方政府自主投资建设管理的机场，也是中国最大的航空运输市场之一。公司作为深圳宝安国际机场管理公司，主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。航空主业主要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出港服务，航站楼商业及物业租赁业务、航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理服务等，航空主业是机场作为民航运输基础设施固有承担的业务。非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。公司始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为航空运输安全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者。公司积极落实民航强国战略，携手国际一流合作伙伴，深度参与“未来机场”建设；与互联网领军企业加强战略合作，大力推进“数字化转型”，着力提升旅客体验和运营效率，更好保障机场公共安全和运营安全，力争成为行业发展的引领者。
二级行业：交通运输
公司网站：www.szairport.com
公司地址：广东省深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋
公司简介：公司是国内最早由地方政府自主投资建设管理的机场，也是中国最大的航空运输市场之一。公司作为深圳宝安国际机场管理公司，主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。航空主业主要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出港服务，航站楼商业及物业租赁业务、航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理服务等，航空主业是机场作为民航运输基础设施固有承担的业务。非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。公司始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为航空运输安全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者。公司积极落实民航强国战略，携手国际一流合作伙伴，深度参与“未来机场”建设；与互联网领军企业加强战略合作，大力推进“数字化转型”，着力提升旅客体验和运营效率，更好保障机场公共安全和运营安全，力争成为行业发展的引领者。