江铃汽车 资产周转率 : 0.28 (2024年3月 最新)
江铃汽车资产周转率(Asset Turnover)的相关内容及计算方法如下:
资产周转率是衡量企业资产管理效率的重要财务比率,体现了企业经营期间全部资产从投入到产出的流转速度。这一指标通常是由公司的 营业收入 除以该公司一段时期内的平均 资产总计 而得。截至2024年3月, 江铃汽车 过去一季度 的 营业收入 为 ¥ 7975, 过去一季度 的平均 资产总计 为 ¥ 28453.62, 所以 江铃汽车 过去一季度 的 资产周转率 为 0.28。
资产周转率通过杜邦分析法和 股本回报率 ROE % 相关联。 截至2024年3月, 江铃汽车 过去一季度 的年化 股本回报率 ROE % 为 18.22%。 同样,资产周转率通过杜邦分析法和 资产收益率 ROA % 相关联。 截至2024年3月, 江铃汽车 过去一季度 的年化 资产收益率 ROA % 为 6.78%。
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江铃汽车 资产周转率 (000550 资产周转率) 历史数据
江铃汽车 资产周转率的历史年度,季度/半年度走势如下:
江铃汽车 资产周转率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产周转率 | 1.42 | 1.21 | 1.17 | 1.23 | 1.13 | 1.22 | 1.26 | 1.29 | 1.12 | 1.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
江铃汽车 资产周转率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资产周转率 | 0.38 | 0.28 | 0.27 | 0.30 | 0.30 | 0.28 | 0.29 | 0.29 | 0.34 | 0.28 |
江铃汽车 资产周转率 (000550 资产周转率) 计算方法
资产周转率是衡量企业资产管理效率的重要财务比率,体现了企业经营期间全部资产从投入到产出的流转速度。
截至2023年12月,江铃汽车过去一年的资产周转率为:
资产周转率 | |||||||
= | 年度 营业收入 | / | 平均 年度 资产总计 | ||||
= | 年度 营业收入 | / | ((期初 年度 资产总计 | + | 期末 年度 资产总计 ) | / | 期数 ) |
= | 33167 | / | ((27468.32 | + | 29141.19) | / | 2 ) |
= | 1.17 |
截至2024年3月,江铃汽车 过去一季度 的资产周转率为:
资产周转率 | |||||||
= | 季度 营业收入 | / | 平均 季度 资产总计 | ||||
= | 季度 营业收入 | / | ((期初 季度 资产总计 | + | 期末 季度 资产总计 ) | / | 期数 ) |
= | 7975 | / | ((29141.19 | + | 27766.06) | / | 2 ) |
= | 0.28 |
利润率低的公司通常资产周转率较高,而利润率高的公司资产周转率较低。零售行业的公司往往具有很高的资产周转率。
江铃汽车 资产周转率 (000550 资产周转率) 解释说明
1. 资产周转率通过杜邦分析法和 股本回报率 ROE % 相关联。
股本回报率 ROE % *** | |||||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
= | 1929.46 | / | 10591.76 | ||
= | ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 ) | * | ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 ) | * | ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计 ) |
= | (1929.46 / 31899.17) | * | (31899.17 / 28453.62) | * | (28453.62 / 10591.76) |
= | 季度 净利率 % | * | 季度 年化**资产周转率 | * | 权益乘数 |
= | 6.05% | * | 1.1211 | * | 2.6864 |
= | 季度 年化** 资产收益率 ROA % | * | 权益乘数 | ||
= | 6.78% | * | 2.6864 | ||
= | 18.22% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。
2. 资产周转率通过杜邦分析法和 资产收益率 ROA % 相关联。
资产收益率 ROA % | |||
= | 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 | / | 平均 季度 资产总计 |
= | 1929.46 | / | 28453.62 |
= | ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 ) | * | ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 ) |
= | (1929.46 / 31899.17) | * | (31899.17 / 28453.62) |
= | 季度 净利率 % | * | 季度 年化**资产周转率 |
= | 6.05% | * | 1.1211 |
= | 6.78% |
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。
江铃汽车 资产周转率 (000550 资产周转率) 注意事项
詹姆斯·蒙蒂尔(James Montier)在《加入黑暗面:海盗,间谍和卖空者》(Joining The Dark Side: Pirates, Spies and Short Sellers)一文中指出,库珀(Cooper)等人发现,在1968年至2003年的美国样本中,资产增长率较低的公司的表现高出资产增长率较高的公司的幅度达到了惊人的20%。即使在控制市场,规模和风格等变量的情况下,资产增长率较低的公司的年化表现也要比资产增长率较高的公司高出13%。因此,资产增长率较高的公司可能跑输大盘。
江铃汽车 资产周转率 (000550 资产周转率) 相关词条
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江铃汽车 (000550) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.jmc.com.cn
公司地址:江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号
公司简介:公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业,是依托轻型商用车市场领导地位及领先技术,为智慧物流领域提供优秀产品及解决方案的中国汽车行业先锋,是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、国家知识产权示范企业、国家整车出口基地,连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。依托福特汽车先进技术及管理经验支持,公司在业内的影响力稳步提升,无论在产品研发还是技术设备等方面都取得了长足的进步。公司首批中国自主研发的全球卫星定位系统北斗系统的车联网产品认证示范企业,发明专利“一种分析整车和零部件RE值关系的方法”获得第十九届中国专利优秀奖,公司首款JMC品牌重卡“江铃威龙”荣获“2018中国年度卡车”大奖及“最具潜力重卡”奖,充分展示公司在商用车领域的技术领先水平和自主创新能力。在持续巩固传统优势的同时,顺应国际国内行业发展新态势,公司不断开拓新的业务领域、创新业务模式。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.jmc.com.cn
公司地址:江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号
公司简介:公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业,是依托轻型商用车市场领导地位及领先技术,为智慧物流领域提供优秀产品及解决方案的中国汽车行业先锋,是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、国家知识产权示范企业、国家整车出口基地,连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。依托福特汽车先进技术及管理经验支持,公司在业内的影响力稳步提升,无论在产品研发还是技术设备等方面都取得了长足的进步。公司首批中国自主研发的全球卫星定位系统北斗系统的车联网产品认证示范企业,发明专利“一种分析整车和零部件RE值关系的方法”获得第十九届中国专利优秀奖,公司首款JMC品牌重卡“江铃威龙”荣获“2018中国年度卡车”大奖及“最具潜力重卡”奖,充分展示公司在商用车领域的技术领先水平和自主创新能力。在持续巩固传统优势的同时,顺应国际国内行业发展新态势,公司不断开拓新的业务领域、创新业务模式。