江铃汽车 (SZSE:000550)
¥26.15
▼-0.05(
-0.19%)
2.08
市净率
12.6
市盈率
1.62
股息率 ％
¥164亿
总市值
股价被严重高估
检测到2个注意信号,
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江铃汽车 股东权益比率 : 0.39 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
江铃汽车股东权益比率（Equity-to-Asset）的相关内容及计算方法如下：
股东权益比率是衡量公司的财务实力的指标。它是由 归属于母公司所有者权益合计 除以该公司的 资产总计 而得。截至2024年3月， 江铃汽车 过去一季度 归属于母公司所有者权益合计 为 ¥ 10833， 过去一季度 资产总计 为 ¥ 27766，所以 江铃汽车 过去一季度 的 股东权益比率 为 0.39。
江铃汽车股东权益比率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 江铃汽车的股东权益比率
最小值：0.3 中位数：0.46 最大值：0.61
当前值：0.39
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 631 家公司中
江铃汽车的股东权益比率 排名低于同行业 64.50% 的公司。
当前值：0.39 行业中位数：0.47
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江铃汽车 股东权益比率 （000550 股东权益比率） 历史数据
江铃汽车 股东权益比率的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 江铃汽车 股东权益比率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股东权益比率 | 0.54 | 0.57 | 0.51 | 0.48 | 0.44 | 0.43 | 0.39 | 0.33 | 0.34 | 0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 江铃汽车 股东权益比率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股东权益比率 | 0.33 | 0.34 | 0.34 | 0.34 | 0.34 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.36 | 0.39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
江铃汽车 股东权益比率 （000550 股东权益比率） 行业比较
在汽车制造（三级行业）中，江铃汽车 股东权益比率与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表股东权益比率数值；点越大，公司市值越大。
江铃汽车 股东权益比率 （000550 股东权益比率） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，江铃汽车 股东权益比率的分布区间如下：
* x轴代表股东权益比率数值，y轴代表落入该股东权益比率区间的公司数量；红色柱状图代表江铃汽车的股东权益比率所在的区间。
江铃汽车 股东权益比率 （000550 股东权益比率） 计算方法
股东权益比率衡量的是股东拥有的资产部分占总资产的比率。它是由 归属于母公司所有者权益合计 除以该公司的 资产总计 而得，是衡量公司财务实力的重要指标之一。
截至2023年12月，江铃汽车过去一年的股东权益比率为：
| 股东权益比率 | = | 年度 归属于母公司所有者权益合计 | / | 年度 资产总计 |
| = | 10350 | / | 29141 | |
| = | 0.36 |
截至2024年3月，江铃汽车 过去一季度 的股东权益比率为：
| 股东权益比率 | = | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | / | 季度 资产总计 |
| = | 10833 | / | 27766 | |
| = | 0.39 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
江铃汽车 股东权益比率 （000550 股东权益比率） 解释说明
由于不同行业的资本结构不同，股东权益比率差异很大。股东权益比率较小（杠杆较高）的公司可能会因为杠杆而具有较高的 股本回报率 ROE ％ 。
对于银行，规定的最低股东权益比率为5％。一些实力较强的银行的股东权益比率可能超过10％。
江铃汽车 股东权益比率 （000550 股东权益比率） 相关词条
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江铃汽车 （000550） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.jmc.com.cn
公司地址：江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号
公司简介：公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，是依托轻型商用车市场领导地位及领先技术，为智慧物流领域提供优秀产品及解决方案的中国汽车行业先锋，是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、国家知识产权示范企业、国家整车出口基地，连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。依托福特汽车先进技术及管理经验支持，公司在业内的影响力稳步提升，无论在产品研发还是技术设备等方面都取得了长足的进步。公司首批中国自主研发的全球卫星定位系统北斗系统的车联网产品认证示范企业，发明专利“一种分析整车和零部件RE值关系的方法”获得第十九届中国专利优秀奖，公司首款JMC品牌重卡“江铃威龙”荣获“2018中国年度卡车”大奖及“最具潜力重卡”奖，充分展示公司在商用车领域的技术领先水平和自主创新能力。在持续巩固传统优势的同时，顺应国际国内行业发展新态势，公司不断开拓新的业务领域、创新业务模式。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.jmc.com.cn
公司地址：江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号
公司简介：公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，是依托轻型商用车市场领导地位及领先技术，为智慧物流领域提供优秀产品及解决方案的中国汽车行业先锋，是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、国家知识产权示范企业、国家整车出口基地，连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。依托福特汽车先进技术及管理经验支持，公司在业内的影响力稳步提升，无论在产品研发还是技术设备等方面都取得了长足的进步。公司首批中国自主研发的全球卫星定位系统北斗系统的车联网产品认证示范企业，发明专利“一种分析整车和零部件RE值关系的方法”获得第十九届中国专利优秀奖，公司首款JMC品牌重卡“江铃威龙”荣获“2018中国年度卡车”大奖及“最具潜力重卡”奖，充分展示公司在商用车领域的技术领先水平和自主创新能力。在持续巩固传统优势的同时，顺应国际国内行业发展新态势，公司不断开拓新的业务领域、创新业务模式。