招商轮船 每股有形账面价值 : ¥ 4.38 (2023年12月 最新)
招商轮船每股有形账面价值(Tangible Book per Share)的相关内容及计算方法如下:
每股有形账面价值是由有形权益总额除以 期末总股本 而得。有形权益总额由 归属于母公司所有者权益合计 减去 优先股 减去 无形资产 计算得出。 截至2023年12月, 招商轮船 过去一季度 的 每股有形账面价值 为 ¥ 4.38。
点击上方“历史数据”快速查看招商轮船 每股有形账面价值的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于招商轮船 每股有形账面价值的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与每股有形账面价值相关的其他指标。
招商轮船 每股有形账面价值 (601872 每股有形账面价值) 历史数据
招商轮船 每股有形账面价值的历史年度,季度/半年度走势如下:
招商轮船 每股有形账面价值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股有形账面价值 | 1.70 | 2.08 | 2.43 | 2.57 | 2.71 | 3.68 | 3.15 | 3.20 | 4.00 | 4.38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招商轮船 每股有形账面价值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股有形账面价值 | 3.16 | 3.20 | 3.36 | 3.59 | 3.89 | 4.00 | 4.10 | 4.28 | 4.39 | 4.38 |
招商轮船 每股有形账面价值 (601872 每股有形账面价值) 行业比较
在石油与天然气 - 中游(三级行业)中,招商轮船 每股有形账面价值与其他类似公司的比较如下:
招商轮船 每股有形账面价值 (601872 每股有形账面价值) 分布区间
在石油与天然气(二级行业)和能源(一级行业)中,招商轮船 每股有形账面价值的分布区间如下:
招商轮船 每股有形账面价值 (601872 每股有形账面价值) 计算方法
截至2023年12月,招商轮船过去一年的每股有形账面价值为:
每股有形账面价值 | = | ( 年度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 年度 优先股 | - | 年度 无形资产 ) | / | 年度 期末总股本 |
= | (36891 | - | 0 | - | 1191) | / | 8144 | |
= | 4.38 |
截至2023年12月,招商轮船 过去一季度 的每股有形账面价值为:
每股有形账面价值 | = | ( 季度 归属于母公司所有者权益合计 | - | 季度 优先股 | - | 季度 无形资产 ) | / | 季度 期末总股本 |
= | ( 36891 | - | 0 | - | 1191) | / | 8144 | |
= | 4.38 |
从理论上讲,每股有形账面价值是公司清算后股东将获得的收益。 归属于母公司所有者权益合计 是资产负债表项目,等于 资产总计 减去公司的 负债合计 。由于在公司清算时不能出售诸如 商誉 之类的 无形资产 ,因此,考虑到公司清算时股东将获得多少收益,一般认为每股有形账面价值比 每股账面价值 更为准确。
招商轮船 每股有形账面价值 (601872 每股有形账面价值) 解释说明
通常,公司的每股有形账面价值和 每股账面价值 可能无法反映其真实价值。资产可以在资产负债表上以原始成本减去折旧后的余额表示。这可能会低估资产的真实经济价值。由于资产可能会过时,因此也可能高估了资产的真实经济价值。
对于银行和保险公司等金融公司,它们的账面价值是公司经济价值更准确的指标。
招商轮船 每股有形账面价值 (601872 每股有形账面价值) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的招商轮船每股有形账面价值的详细介绍,请点击以下链接查看与招商轮船每股有形账面价值相关的其他词条:
招商轮船 (601872) 公司简介
一级行业:能源
二级行业:石油与天然气
公司网站:www.cmenergyshipping.com
公司地址:上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介:公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业,是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理,公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司,在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力,其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任,并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系,进一步保障了货源。
二级行业:石油与天然气
公司网站:www.cmenergyshipping.com
公司地址:上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介:公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业,是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理,公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司,在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力,其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任,并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系,进一步保障了货源。