税息折旧及摊销前利润又叫未计利息、税项、折旧及摊销前的利润，是衡量公司盈利的重要指标。

税息折旧及摊销前利润减去 折旧、损耗和摊销 等于 息税前利润 。 息税前利润 是扣除利息、所得税之前的利润。

税息折旧及摊销前利润的使用必须要有一个前提假设。假设当收购一个企业时，被收购企业肯定是把投资活动控制到最低的。所以我们分析的时候只看经营性活动。而经营性活动看的时候，EBITDA是很有意义的，意义在于：当营运资金净需求不变的情况下，经营性现金净流入也就等于税息折旧及摊销前利润。而企业也就可以利用这个钱（约等于税息折旧及摊销前利润）来进行偿付利息了。

尽管 折旧、损耗和摊销 不是现金成本，但它是实际业务成本，因为公司必须在购买固定资产时支付固定资产的费用。沃伦·巴菲特（Warren Buffett）和查理·芒格（Charlie Munger）都不算喜欢税息折旧及摊销前利润这个指标，因为该指标中 折旧、损耗和摊销 不计为费用。

税息折旧及摊销前利润和 营业收入 的比率是比较公司之间的运营效率的一个很好的指标，因为税息折旧及摊销前利润不太容易受到公司会计选择的影响。因此，税息折旧及摊销前利润被用于对公司的可预测性进行排名。有时，股价与税息折旧及摊销前利润的比率也用于估值。

一级行业：能源
二级行业：石油与天然气
公司网站：www.cmenergyshipping.com
公司地址：上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介：公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业，是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况，主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理，公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司，在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力，其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任，并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系，进一步保障了货源。