招商轮船 (SHSE:601872)
¥8.58
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市净率
14.3
市盈率
2.21
股息率 ％
¥698亿
总市值
股价被严重高估
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招商轮船 每股现金净流量 : ¥ -2.52 (2023年12月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
招商轮船每股现金净流量（Net Cash per Share）的相关内容及计算方法如下：
每股现金净流量由 货币资金、现金等价物、及短期证券 减去 负债合计 和 少数股东权益 后，除以 期末总股本 计算而得。 截至2023年12月， 招商轮船 过去一季度 的 每股现金净流量 为 ¥ -2.52。
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招商轮船 每股现金净流量 （601872 每股现金净流量） 历史数据
招商轮船 每股现金净流量的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 招商轮船 每股现金净流量 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股现金净流量 | -2.89 | -2.16 | -2.94 | -3.28 | -3.51 | -3.91 | -3.25 | -2.84 | -2.61 | -2.52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招商轮船 每股现金净流量 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股现金净流量 | -2.77 | -2.84 | -2.75 | -2.85 | -2.91 | -2.61 | -2.50 | -2.58 | -2.50 | -2.52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
招商轮船 每股现金净流量 （601872 每股现金净流量） 行业比较
在石油与天然气 - 中游（三级行业）中，招商轮船 每股现金净流量与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表每股现金净流量数值；点越大，公司市值越大。
招商轮船 每股现金净流量 （601872 每股现金净流量） 分布区间
在石油与天然气（二级行业）和能源（一级行业）中，招商轮船 每股现金净流量的分布区间如下：
* x轴代表每股现金净流量数值，y轴代表落入该每股现金净流量区间的公司数量；红色柱状图代表招商轮船的每股现金净流量所在的区间。
招商轮船 每股现金净流量 （601872 每股现金净流量） 计算方法
截至2023年12月，招商轮船过去一年的每股现金净流量为：
| 每股现金净流量 | = | （ 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | - | 年度 负债合计 | - | 年度 少数股东权益 ） | / | 年度 期末总股本 |
| = | （4953 | - | 25056 | - | 448） | / | 8144 | |
| = | -2.52 |
截至2023年12月，招商轮船 过去一季度 的每股现金净流量为：
| 每股现金净流量 | = | （ 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | - | 季度 负债合计 | - | 季度 少数股东权益 ） | / | 季度 期末总股本 |
| = | （ 4953 | - | 25056 | - | 448） | / | 8144 | |
| = | -2.52 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
在计算公司的每股现金净流量时，现金和短期投资以外的资产被视为一文不值，但该公司必须全额偿还其债务和其他负债。这是一种极其保守的估值方式，大多数公司的每股现金净流量为负，但有时一些公司的价格可能低于其每股现金净流量。
招商轮船 每股现金净流量 （601872 每股现金净流量） 解释说明
在经典著作《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)一书中，享有“华尔街教父”的美誉的本杰明·格雷厄姆（Benjamin Graham）讨论了他在他的投资公司Graham-Newman中使用的方法。其中之一就是他所谓的净流动资产价值（或者“特价股票”）。他写道：
从过去到现在，一个简单的事实一直成立 —— 如果一个人能够找到一篮子多样化的股票，并可以以低于净流动资产的价格买进 —— 结果将会非常令人满意。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
格雷厄姆的“净流动资产价值”方法显然效果很好。一项涵盖1970年至1983年的研究表明，在每年的年初选择并持有一年的投资组合在13年期间的平均回报率为29.4％，而标准普尔500指数的回报率为11.5％。格雷厄姆策略的其他研究也得出了类似的结果。
本杰明·格雷厄姆根据估值的保守程度不同，定义了如下几个估算公司价值的方法：
净流动资产价值 NCAV =（流动资产 - 总负债 - 优先股）／流通股股数
净净营运资本 NNWC =（现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股）／流通股股数
每股现金净流量 =（现金和短期投资 - 总负债）／流通股股数
净净营运资本 NNWC =（现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股）／流通股股数
每股现金净流量 =（现金和短期投资 - 总负债）／流通股股数
从 净流动资产价值 NCAV 到 净净营运资本 NNWC ，最后到每股现金净流量，每股价值逐渐降低，也愈加保守。
格雷厄姆长期寻找那些市场价值低于他们净流动资产2/3价值的公司。现在，GuruFocus价值大师网站提供“格雷厄姆特价股票筛选器”来帮您筛选出那些正以低于清算价值的价格出售的股票。
招商轮船 每股现金净流量 （601872 每股现金净流量） 相关词条
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招商轮船 （601872） 公司简介
一级行业：能源
二级行业：石油与天然气
公司网站：www.cmenergyshipping.com
公司地址：上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介：公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业，是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况，主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理，公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司，在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力，其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任，并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系，进一步保障了货源。
二级行业：石油与天然气
公司网站：www.cmenergyshipping.com
公司地址：上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介：公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业，是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况，主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理，公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司，在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力，其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任，并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系，进一步保障了货源。