招商轮船 毛利润 : ¥ 6704 (2023年12月 TTM)
招商轮船毛利润(Gross Profit)的相关内容及计算方法如下:
毛利润是销售收入与购买或生产商品的成本之间的差额。
截至2023年12月, 招商轮船 过去一季度 的 毛利润 为 ¥ 1806。 招商轮船 最近12个月的 毛利润 为 ¥ 6704。
毛利率 % 由 毛利润 除以该公司的 营业收入 而得。截至2023年12月, 招商轮船 过去一季度 毛利润 为 ¥ 1806, 过去一季度 营业收入 为 ¥ 6858, 所以 招商轮船 过去一季度 的 毛利率 % 为 26.33%。
招商轮船毛利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 招商轮船的毛利率 %
最小值:17.72 中位数:21.36 最大值:39.08
当前值:25.9
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在石油与天然气内的 553 家公司中
招商轮船的毛利率 % 排名低于同行业 58.59% 的公司。
当前值:25.9 行业中位数:30.67
截至2023年12月, 招商轮船 过去一季度 的 毛利率 % 为 26.33%, 说明公司竞争优势下降, 详情请见“解释说明”。
招商轮船的 5年毛利率增长率 % 为 6.00% ∕ 每年。
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招商轮船 毛利润 (601872 毛利润) 历史数据
招商轮船 毛利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
招商轮船 毛利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利润 | 506.70 | 2357.97 | 2354.87 | 1997.49 | 1937.08 | 3609.58 | 5055.22 | 4576.40 | 6513.19 | 6704.33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招商轮船 毛利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利润 | 1079.65 | 1615.43 | 1646.05 | 1652.36 | 1473.83 | 1740.95 | 1557.60 | 1968.85 | 1371.75 | 1806.13 |
招商轮船 毛利润 (601872 毛利润) 计算方法
毛利润是销售收入与购买或生产商品的成本之间的差额。
截至2023年12月,招商轮船过去一年的毛利润为:
截至2023年12月,招商轮船 过去一季度 的毛利润为:
招商轮船 毛利润 (601872 毛利润) 解释说明
毛利润大于0只是公司获得净利润的第一步。毛利润必须大到足以覆盖相关的人工,设备,租金,市场营销及广告,研究与开发等许多产品销售的其他成本。
a. 毛利率 % 大于40% --> 持续竞争优势
b. 毛利率 % 介于20%和40%之间 --> 竞争优势下降
c. 毛利率 % 低于20% --> 不可持续的竞争优势
截至2023年12月, 招商轮船 过去一季度 的 毛利率 % 为 26.33%, 说明公司竞争优势下降。
招商轮船 毛利润 (601872 毛利润) 注意事项
招商轮船 毛利润 (601872 毛利润) 相关词条
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招商轮船 (601872) 公司简介
一级行业:能源
二级行业:石油与天然气
公司网站:www.cmenergyshipping.com
公司地址:上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介:公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业,是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理,公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司,在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力,其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任,并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系,进一步保障了货源。
二级行业:石油与天然气
公司网站:www.cmenergyshipping.com
公司地址:上海市中山东一路9号轮船招商局大楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼
公司简介:公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业,是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一。公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理,公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司,在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力,其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任,并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系,进一步保障了货源。