港铁公司 (HKSE:00066)
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市净率
23.2
市盈率
4.5
股息率 ％
HK$1,809亿
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检测到3个危险信号,
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港铁公司 应收账款周转天数 : 34.22 (2023年12月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
港铁公司应收账款周转天数（Days Sales Outstanding）的相关内容及计算方法如下：
应收账款周转天数是指企业从销售商品，取得收款权到真正收回款项，转化为现金所需的时间，属于公司经营能力分析的范畴。
截至2023年12月， 港铁公司 过去半年 的 应收账款周转天数 为 34.22。
港铁公司应收账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 港铁公司的应收账款周转天数
最小值：18.79 中位数：29.53 最大值：32.85
当前值：32.75
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 441 家公司中
港铁公司的应收账款周转天数 排名高于同行业 59.86% 的公司。
当前值：32.75 行业中位数：39.46
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港铁公司 应收账款周转天数 （HK:00066 应收账款周转天数） 历史数据
港铁公司 应收账款周转天数的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 港铁公司 应收账款周转天数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | 28.06 | 32.44 | 29.02 | 18.79 | 20.38 | 21.55 | 30.04 | 31.24 | 32.85 | 32.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 港铁公司 应收账款周转天数 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数 | 21.55 | 23.24 | 28.23 | 31.55 | 31.35 | 30.01 | 31.76 | 29.57 | 31.77 | 34.22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
港铁公司 应收账款周转天数 （HK:00066 应收账款周转天数） 行业比较
在铁路运输（三级行业）中，港铁公司 应收账款周转天数与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表应收账款周转天数数值；点越大，公司市值越大。
港铁公司 应收账款周转天数 （HK:00066 应收账款周转天数） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，港铁公司 应收账款周转天数的分布区间如下：
* x轴代表应收账款周转天数数值，y轴代表落入该应收账款周转天数区间的公司数量；红色柱状图代表港铁公司的应收账款周转天数所在的区间。
港铁公司 应收账款周转天数 （HK:00066 应收账款周转天数） 计算方法
应收账款周转天数是指企业从销售商品，取得收款权到真正收回款项，转化为现金所需的时间，属于公司经营能力分析的范畴。应收账款周转天数短一般说明公司流动性好，偿债能力及现金周转能力强。
截至2023年12月，港铁公司过去一年的应收账款周转天数为：
| 应收账款周转天数 | |||||||||
| = | 平均 年度 应收账款 | / | 年度 营业收入 | * | 年度 天数 | ||||
| = | （期初 年度 应收账款 | + | 期末 年度 应收账款 ） | / | 期数 | / | 年度 营业收入 | * | 年度 天数 |
| = | （4310.00 | + | 5739.00） | / | 2 | / | 56982 | * | 365 |
| = | 32.18 |
截至2023年12月，港铁公司 过去半年 的应收账款周转天数为：
| 应收账款周转天数 | |||||||||
| = | 平均 半年度 应收账款 | / | 半年度 营业收入 | * | 半年度 天数 | ||||
| = | （期初 半年度 应收账款 | + | 期末 半年度 应收账款 ） | / | 期数 | / | 半年度 营业收入 | * | 半年度 天数 |
| = | （5289.00 | + | 5739.00） | / | 2 | / | 29408 | * | 365 / 2 |
| = | 34.22 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
港铁公司 应收账款周转天数 （HK:00066 应收账款周转天数） 解释说明
对于零售商而言，当我们在比较应收账款周转天数时，比较前几年同期的数值尤为重要。
港铁公司 应收账款周转天数 （HK:00066 应收账款周转天数） 相关词条
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港铁公司 （HK:00066） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：http://www.mtr.com.hk
公司地址：MTR Headquarters Building, GPO Box 9916, Telford Plaza, Kowloon Bay, Kowloon, Hong Kong, HKG
公司简介：港铁建设和运营香港的铁路网络，使其处于垄断地位。除了铁路运营外，该公司还从车站内的商业业务中获得了可观的经常性收益。这包括在车站内租赁零售店和广告，以及车站上方的购物中心和办公室等投资物业。住宅房地产开发是地铁对铁路运营的回报的一部分。在正常化环境下，铁路运营的平均营业利润约为20％，车站商业和房地产租赁业务的60％，房地产开发的20％。香港政府拥有地铁75％的股份。
二级行业：交通运输
公司网站：http://www.mtr.com.hk
公司地址：MTR Headquarters Building, GPO Box 9916, Telford Plaza, Kowloon Bay, Kowloon, Hong Kong, HKG
公司简介：港铁建设和运营香港的铁路网络，使其处于垄断地位。除了铁路运营外，该公司还从车站内的商业业务中获得了可观的经常性收益。这包括在车站内租赁零售店和广告，以及车站上方的购物中心和办公室等投资物业。住宅房地产开发是地铁对铁路运营的回报的一部分。在正常化环境下，铁路运营的平均营业利润约为20％，车站商业和房地产租赁业务的60％，房地产开发的20％。香港政府拥有地铁75％的股份。