利息支出是企业在生产经营中进行债权性融资支付的资金占用费用。

利息支出是企业在生产经营中进行债权性融资支付的资金占用费用。

利息保障倍数 用以衡量偿付借款利息的能力，它是衡量企业支付负债利息能力的指标。 由 营业利润 除以该公司的 利息支出 而得。

情况1：如果利息支出为负数， 营业利润 为正数，则
利息保障倍数 = -1 * 营业利润 / 利息支出

情况2：如果利息支出为负数， 营业利润 为负数，则
该公司没有足够的收益来偿还其利息支出。

情况3：如果利息支出为0， 长期借款和资本化租赁债务 为0，则
该公司无负债。

如果以上情况都不满足，则结果无意义。

注意：如果利息支出和 利息收入 都没有数据（数值为0），但 净利息收入 数值为负，则价值大师网用 净利息收入 代替利息支出来计算 利息保障倍数 。

截至2024年3月， 大秦铁路 过去一季度 营业利润 为 ¥ 3647 ， 过去一季度 利息支出 为 ¥ -282， 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 26144， 所以大秦铁路 过去一季度 的 利息保障倍数 为：

利息保障倍数 越高，公司的财务实力越强。

一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.daqintielu.com
公司地址：山西省太原市建设北路202号,山西省大同市站北街14号
公司简介：大秦铁路股份有限公司成立于2004年10月28日，2006年8月1日，公司股票在上海证券交易所正式挂牌交易，成为中国铁路首家以路网干线为资产主体的上市公司，被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”。公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯阎、侯月、石太、太焦、太兴、京原、京包、迁曹、宁岢、介西、太原铁路枢纽西南环等铁路线路，纵贯三晋南北，横跨晋冀京津，线路营业里程为3149公里，在国家“西煤东运”“北煤南运”能源运输体系中居于重要战略地位。公司始终站在世界重载研发应用的最前沿，实施“产运需”对接，“集疏运”一体，“速密重”并举，形成了一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系。近年来，在打赢蓝天保卫战、“公转铁”等国家战略中，公司不负重托、主动承责，完善“四化”工作机制，落实货运增量行动，勇当国家综合交通体系的排头兵。公司货物发送量约占全国铁路货物发送总量的15%，煤炭发送量约占全国铁路煤炭发送总量的23%。公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢记“交通强国、铁路先行”历史使命，弘扬“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神，携手资本市场和广大投资者，努力开创高质量发展新局面，全面建设一流国铁控股上市公司。