β贝塔系数也称为贝塔系数（Beta coefficient），是一种风险指数，用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。 截至今日， 大秦铁路 的 β贝塔系数 为 0.13。

β贝塔系数也称为贝塔系数（Beta coefficient），是一种风险指数，用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。可以通过将一段时期内单个股票的收益与市场收益的协方差的乘积除以市场收益的方差来计算而得。价值大师（GuruFocus）使用三年期的收益来计算β贝塔系数。

β贝塔系数衡量股票收益相对于市场基准收益的总体波动性，是一个相对指标。β贝塔系数越高，意味着股票相对于市场基准的波动性越大。β大于1，则股票的波动性大于市场基准的波动性。反之亦然。

如果β为1，则市场上涨10%，股票上涨10%；市场下滑10%，股票相应下滑10%。如果β为1.1，市场上涨10%时，股票上涨11%；市场下滑10%时，股票下滑11%。如果β为0.9，市场上涨10%时，股票上涨9%；市场下滑10%时，股票下滑9%。

β贝塔系数主要用于资本资产定价模型（CAPM）中计算权益成本，该成本可用于计算 加权平均资本成本 WACC ％ 。 权益成本 = 无风险收益率 + 资产Beta *（ 市场预期收益 - 无风险收益率 ）

一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.daqintielu.com
公司地址：山西省太原市建设北路202号,山西省大同市站北街14号
公司简介：大秦铁路股份有限公司成立于2004年10月28日，2006年8月1日，公司股票在上海证券交易所正式挂牌交易，成为中国铁路首家以路网干线为资产主体的上市公司，被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”。公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯阎、侯月、石太、太焦、太兴、京原、京包、迁曹、宁岢、介西、太原铁路枢纽西南环等铁路线路，纵贯三晋南北，横跨晋冀京津，线路营业里程为3149公里，在国家“西煤东运”“北煤南运”能源运输体系中居于重要战略地位。公司始终站在世界重载研发应用的最前沿，实施“产运需”对接，“集疏运”一体，“速密重”并举，形成了一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系。近年来，在打赢蓝天保卫战、“公转铁”等国家战略中，公司不负重托、主动承责，完善“四化”工作机制，落实货运增量行动，勇当国家综合交通体系的排头兵。公司货物发送量约占全国铁路货物发送总量的15%，煤炭发送量约占全国铁路煤炭发送总量的23%。公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢记“交通强国、铁路先行”历史使命，弘扬“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神，携手资本市场和广大投资者，努力开创高质量发展新局面，全面建设一流国铁控股上市公司。