财务实力评级2/10
财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
现金负债率 | 0.10 | |||
股东权益比率 | 0.28 | |||
债务股本比率 | 1.55 | |||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 8.65 | |||
利息保障倍数 | 2.66 | |||
基本面趋势(F分数) | 5.00 | |||
两年破产风险(Z分数) | 0.73 | |||
财务造假嫌疑(M分数) | -2.24 | |||
ROIC % VS WACC % | 3.56 vs 3.59 |
成长能力评级10/10
成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
3年每股收入增长率 % | 21.50 | ||
3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | 7.10 | ||
3年扣非每股收益增长率 % | 10.90 | ||
3年每股自由现金流增长率 % | 7.40 | ||
3年每股账面价值增长率 % | 8.40 | ||
每股收益增长率 %(未来3-5年估值) | 0 | ||
总收入增长率 %(未来3-5年估值) | 0 |
价格动量评级3/10
价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
5天相对强弱指标 | 33.62 | ||
9天相对强弱指标 | 41.33 | ||
14天相对强弱指标 | 46.46 | ||
6-1个月动量因子 % | 34.58 | ||
12-1个月动量因子 % | 27.72 |
股利及回购
股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股息率 % | 4.61 | ||
股息支付率 | 0.65 | ||
3年每股股利增长率 % | 1.70 | ||
预期股息率 % | 4.61 | N/A | |
5年成本股息率 % | 10.50 | ||
3年股票回购增长率 % | -0.20 |
盈利能力评级8/10
盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
毛利率 % | 30.29 | ||
营业利润率 % | 24.00 | ||
净利率 % | 12.50 | ||
股本回报率 ROE % | 7.87 | ||
资产收益率 ROA % | 2.24 | ||
资本回报率 % | 3.56 | ||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 57.70 | ||
已动用资本回报率 % | 6.54 | ||
过去10年盈利年数 | 10.00 |
大师价值评级3/10
大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股价/每股营运现金流(FFO for REITs) | 0 | N/A | |
市盈率(TTM) | 15.70 | ||
预估市盈率 | 0 | N/A | |
扣非市盈率 | 14.08 | ||
席勒市盈率 | 14.08 | ||
股价/巴菲特所有者每股收益 | 0 | ||
市盈增长比 | 1.81 | ||
市销率 | 1.98 | ||
市净率 | 1.00 | ||
股价/每股有形账面价值 | 0 | ||
股价/自由现金流 | 0 | ||
股价/每股经营现金流 | 8.31 | ||
企业价值/息税前利润 | 13.31 | ||
企业价值/预估息税前利润 | 0 | ||
企业价值倍数 | 13.31 | ||
预估企业价值倍数 | 0 | ||
企业价值/收入 | 3.90 | ||
企业价值/预估收入 | 0 | ||
企业价值/自由现金流 | -61.72 | ||
股价/内在价值:预期自由现金流模型 | 4.74 | ||
股价/内在价值:每股收益折现模型 | 1.22 | ||
股价/内在价值:自由现金流折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:市销率模型 | 0.73 | ||
股价/彼得林奇公允价值 | 1.54 | ||
股价/格雷厄姆估值 | 0 | ||
股价/净流动资产价值 NCAV | 0 | ||
股价/每股现金净流量 | 0 | ||
乔尔·格林布拉特收益率 % | 7.51 | ||
唐纳德·亚克曼收益率 % | 6.48 |
山东高速 (SHSE:600350) 大师价值线:
¥7.7
股价被高估
山东高速 估值指标
山东高速 风险信号
安全信号
财务实力:
财务造假嫌疑(M分数)财务造假嫌疑低
关键指标
名称 | 值 |
---|---|
营业收入(TTM)(百万) | 25,935.491 |
稀释每股收益(TTM) | 0.56 |
β贝塔系数 | 0.02 |
一年股价波动率% | 17.24 |
14天相对强弱指标 | 46.46 |
14天真实波幅均值 | 0.2 |
20天简单移动平均值 | 8.81 |
12-1个月动量因子% | 27.72 |
52周股价范围 | ¥6.08 - ¥9.45 |
股数(百万) | 4,840.4 |
基本面细节分析
名称 | 结果 |
---|---|
基本面趋势(F分数) | 5 |
资产收益率 > 0 | |
经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
当年流动比率 > 上年流动比率 | |
当年流通股数 < 上年流通股数 | |
当前毛利率 > 上年毛利率 | |
当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
山东高速 公司简介
公司网址 | www.sdecl.com.cn |
行业 | 基础设施运营 |
公司邮箱 | |
成立时间 | 1999-11-16 |
相关人员 | 傅柏先(总裁)隋荣昌(秘书) |
公司简介:
山东高速股份有限公司成立于1999年,2002年3月在上海证券交易所上市,注册资本48.40亿元。山东高速主要从事对交通基础设施的投资运营,以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资,由一家区域性单一路桥运营企业发展成为全国路桥行业中运营里程、资产规模和盈利能力位居前列,专业化、高效化、跨区域、跨行业的路桥上市公司。山东高速始终将坚持以人为本,聚焦路桥主业,让社会公众走最安全、最畅通、最舒适的路,享受高品质出行服务,打造中国一流的基础设施投资建设运营服务商,为社会创造价值,为股东增加效益,为员工带来福祉,实现公司高质量发展,为交通强省、交通强国建设贡献力量。
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股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 % | 12个月总回报率 % | 总市值(¥) | 市盈率(TTM) | 市净率 | 市销率 | 股息率 % | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VRRM | Verra Mobility Corp | $26.95 | -- | -- | +51.15% | 324.80亿 | 55.00 | 9.98 | 5.50 | -- | 基础设施运营 | ||
HKSE:00152 | 深圳国际 | HK$6.43 | -0.11 | -1.68% | +3.26% | 142.56亿 | 8.08 | 0.49 | 0.74 | 6.12% | 基础设施运营 | ||
SZSE:000429 | 粤高速A | ¥10.33 | +0.03 | +0.29% | +38.15% | 202.05亿 | 13.24 | 2.10 | 4.47 | 4.16% | 基础设施运营 | ||
HKSE:00576 | 浙江沪杭甬 | HK$5.13 | -- | -- | -1.64% | 284.85亿 | 3.70 | 0.71 | 1.93 | 6.87% | 基础设施运营 | ||
SZSE:001965 | 招商公路 | ¥11.36 | +0.02 | +0.18% | +38.81% | 774.30亿 | 11.63 | 1.10 | 7.32 | 3.65% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600012 | 皖通高速 | ¥13.42 | +0.12 | +0.90% | +42.31% | 199.72亿 | 13.42 | 1.70 | 3.32 | 4.14% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600269 | 赣粤高速 | ¥5.05 | +0.07 | +1.41% | +44.01% | 117.86亿 | 10.31 | 0.65 | 1.58 | 2.01% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600350 | 山东高速 | ¥8.73 | +0.05 | +0.58% | +33.00% | 422.30亿 | 15.70 | 1.00 | 1.98 | 4.61% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600377 | 宁沪高速 | ¥11.53 | -0.03 | -0.26% | +29.88% | 531.37亿 | 13.09 | 1.62 | 3.87 | 3.98% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600548 | 深高速 | ¥10.80 | -0.04 | -0.37% | +20.60% | 207.61亿 | 10.85 | 1.04 | 2.70 | 4.26% | 基础设施运营 | ||
SHSE:601107 | 四川成渝 | ¥5.48 | +0.03 | +0.55% | +35.60% | 146.29亿 | 14.85 | 1.04 | 1.40 | 1.83% | 基础设施运营 |