财务实力评级2/10
财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
现金负债率 | 0.05 | |||
股东权益比率 | 0.27 | |||
债务股本比率 | 2.40 | |||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 15.07 | |||
利息保障倍数 | 2.48 | |||
基本面趋势(F分数) | 6.00 | |||
两年破产风险(Z分数) | 0.62 | |||
财务造假嫌疑(M分数) | -3.05 | |||
ROIC % VS WACC % | 3.57 vs 4.93 |
成长能力评级8/10
成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
3年每股收入增长率 % | 28.80 | ||
3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | 13.80 | ||
3年扣非每股收益增长率 % | 23.00 | ||
3年每股自由现金流增长率 % | -32.70 | ||
3年每股账面价值增长率 % | 0.30 | ||
每股收益增长率 %(未来3-5年估值) | 0 | ||
总收入增长率 %(未来3-5年估值) | 0 |
价格动量评级3/10
价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
5天相对强弱指标 | 39.91 | ||
9天相对强弱指标 | 47.80 | ||
14天相对强弱指标 | 52.18 | ||
6-1个月动量因子 % | 28.57 | ||
12-1个月动量因子 % | 35.36 |
股利及回购
股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股息率 % | 1.85 | ||
股息支付率 | 0.26 | ||
3年每股股利增长率 % | -3.10 | ||
预期股息率 % | 1.85 | N/A | |
5年成本股息率 % | 1.76 | ||
3年股票回购增长率 % | 0 |
盈利能力评级7/10
盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
毛利率 % | 25.15 | ||
营业利润率 % | 19.88 | ||
净利率 % | 10.19 | ||
股本回报率 ROE % | 6.94 | ||
资产收益率 ROA % | 2.19 | ||
资本回报率 % | 3.57 | ||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 260.07 | ||
已动用资本回报率 % | 5.15 | ||
过去10年盈利年数 | 10.00 |
大师价值评级5/10
大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股价/每股营运现金流(FFO for REITs) | 0 | N/A | |
市盈率(TTM) | 13.87 | ||
预估市盈率 | 0 | N/A | |
扣非市盈率 | 14.16 | ||
席勒市盈率 | 14.94 | ||
股价/巴菲特所有者每股收益 | 0 | ||
市盈增长比 | 3.93 | ||
市销率 | 1.43 | ||
市净率 | 1.05 | ||
股价/每股有形账面价值 | 0 | ||
股价/自由现金流 | 0 | ||
股价/每股经营现金流 | 5.10 | ||
企业价值/息税前利润 | 20.11 | ||
企业价值/预估息税前利润 | 0 | ||
企业价值倍数 | 20.11 | ||
预估企业价值倍数 | 0 | ||
企业价值/收入 | 4.31 | ||
企业价值/预估收入 | 0 | ||
企业价值/自由现金流 | -33.14 | ||
股价/内在价值:预期自由现金流模型 | 4.01 | ||
股价/内在价值:每股收益折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:自由现金流折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:市销率模型 | 0.91 | ||
股价/彼得林奇公允价值 | 0 | ||
股价/格雷厄姆估值 | 0 | ||
股价/净流动资产价值 NCAV | 0 | ||
股价/每股现金净流量 | 0 | ||
乔尔·格林布拉特收益率 % | 4.97 | ||
唐纳德·亚克曼收益率 % | -2.04 |
四川成渝 (SHSE:601107) 大师价值线:
¥5.14
股价在合理范围内
四川成渝 估值指标
四川成渝 风险信号
安全信号
财务实力:
财务造假嫌疑(M分数)财务造假嫌疑低
关键指标
名称 | 值 |
---|---|
营业收入(TTM)(百万) | 11,651.864 |
稀释每股收益(TTM) | 0.39 |
β贝塔系数 | 1.05 |
一年股价波动率% | 20.16 |
14天相对强弱指标 | 52.18 |
14天真实波幅均值 | 0.21 |
20天简单移动平均值 | 5.51 |
12-1个月动量因子% | 35.36 |
52周股价范围 | ¥3.77 - ¥5.96 |
股数(百万) | 3,058.06 |
基本面细节分析
名称 | 结果 |
---|---|
基本面趋势(F分数) | 6 |
资产收益率 > 0 | |
经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
当年流动比率 > 上年流动比率 | |
当年流通股数 < 上年流通股数 | |
当前毛利率 > 上年毛利率 | |
当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
四川成渝 公司简介
公司网址 | www.cygs.com |
行业 | 基础设施运营 |
公司邮箱 | |
成立时间 | 1997-08-19 |
相关人员 | 罗祖义(总裁)姚建成(秘书)游志明(经理) |
公司简介:
公司是在上海证券交易所与香港联交所挂牌上市的A+H大型交通基础建设类企业。公司的主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路基建项目,同时亦经营其他与高速公路相关的业务。近年来,公司实施与主业高度相关的多元化转型发展战略,着力打造以收费路桥板块为基础,城市运营、工程建设、金融投资、能源及文化传媒板块为增长点的“五大板块”。通过投资建设和并购发展,拥有成渝、成雅、成乐、成仁、遂广、遂西、城北高速等位于四川省境内收费公路全部或大部分权益。公司拥有高效、专业的资本运营团队,依托境内外融资平台优势,形成较为完整的金融生态圈,业务范围覆盖产业基金、并购基金、融资租赁、信托、银行等细分业态。拥有高素质工程施工团队,具有公路工程总承包一级资质和市政公用工程总承包一级资质。近年来,公司还涉足BT、PPP及房地产开发业务。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
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股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 % | 12个月总回报率 % | 总市值(¥) | 市盈率(TTM) | 市净率 | 市销率 | 股息率 % | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VRRM | Verra Mobility Corp | $24.23 | -0.03 | -0.12% | +47.50% | 290.56亿 | 69.23 | 9.58 | 4.77 | -- | 基础设施运营 | ||
HKSE:00152 | 深圳国际 | HK$6.33 | +0.17 | +2.76% | -6.92% | 139.41亿 | 7.95 | 0.48 | 0.75 | 4.06% | 基础设施运营 | ||
SZSE:000429 | 粤高速A | ¥10.11 | -0.24 | -2.32% | +37.70% | 196.72亿 | 12.96 | 2.15 | 4.34 | 4.24% | 基础设施运营 | ||
HKSE:00576 | 浙江沪杭甬 | HK$5.22 | +0.08 | +1.56% | -7.39% | 287.93亿 | 4.55 | 0.72 | 2.59 | 7.55% | 基础设施运营 | ||
SZSE:001965 | 招商公路 | ¥10.72 | -0.74 | -6.46% | +21.84% | 726.65亿 | 10.82 | 1.03 | 7.52 | 3.85% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600012 | 皖通高速 | ¥13.46 | -0.75 | -5.28% | +49.78% | 194.32亿 | 13.46 | 1.76 | 3.37 | 4.09% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600269 | 赣粤高速 | ¥4.57 | -0.11 | -2.35% | +25.08% | 106.07亿 | 9.33 | 0.59 | 1.43 | 2.18% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600350 | 山东高速 | ¥8.83 | -0.40 | -4.33% | +29.60% | 424.78亿 | 15.44 | 1.02 | 1.94 | 4.53% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600377 | 宁沪高速 | ¥11.09 | -0.40 | -3.48% | +30.72% | 505.50亿 | 12.65 | 1.64 | 3.68 | 4.14% | 基础设施运营 | ||
SHSE:600548 | 深高速 | ¥10.01 | -0.39 | -3.75% | +13.94% | 189.77亿 | 10.19 | 0.98 | 2.53 | 4.62% | 基础设施运营 | ||
SHSE:601107 | 四川成渝 | ¥5.38 | -0.11 | -2.00% | +34.97% | 141.30亿 | 13.87 | 1.05 | 1.43 | 1.85% | 基础设施运营 |