山东高速 股本回报率 ROE % : 7.32% (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

山东高速股本回报率 ROE %(ROE %)的相关内容及计算方法如下:

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2024年3月, 山东高速 过去一季度 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 ¥ 3077.41, 过去一季度 的平均 归属于母公司所有者权益合计 为 ¥ 42048.86, 所以 山东高速 过去一季度 的年化 股本回报率 ROE % 为 7.32%。

山东高速股本回报率 ROE %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 山东高速股本回报率 ROE %
最小值:6.93  中位数:10.28  最大值:12.92
当前值:7.87
建筑内的 584 家公司中
山东高速股本回报率 ROE % 排名高于同行业 58.39% 的公司。
当前值:7.87  行业中位数:6

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山东高速 股本回报率 ROE % (600350 股本回报率 ROE %) 历史数据

山东高速 股本回报率 ROE %的历史年度,季度/半年度走势如下:
山东高速 股本回报率 ROE % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
股本回报率 ROE % 12.77 12.21 12.92 10.23 10.67 10.33 6.93 8.75 7.75 7.95
山东高速 股本回报率 ROE % 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
股本回报率 ROE % 8.45 7.53 8.37 7.39 7.47 8.08 9.35 8.00 6.87 7.32
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

基础设施运营(三级行业)中,山东高速 股本回报率 ROE %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股本回报率 ROE %数值;点越大,公司市值越大。

山东高速 股本回报率 ROE % (600350 股本回报率 ROE %) 分布区间

建筑(二级行业)和工业(一级行业)中,山东高速 股本回报率 ROE %的分布区间如下:
* x轴代表股本回报率 ROE %数值,y轴代表落入该股本回报率 ROE %区间的公司数量;红色柱状图代表山东高速的股本回报率 ROE %所在的区间。

山东高速 股本回报率 ROE % (600350 股本回报率 ROE %) 计算方法

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2023年12月山东高速过去一年的股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 年度 归属于母公司所有者权益合计
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 3297 / ((41255.26 + 41704.55) / 2 )
= 7.95%
截至2024年3月山东高速 过去一季度 的年化股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 季度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 季度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 3077.41 / ((41704.55 + 42393.18) / 2 )
= 7.32%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 季度 (2024年3月) 扣除优先股股利的归母净利润 数据的4倍。

山东高速 股本回报率 ROE % (600350 股本回报率 ROE %) 解释说明

股本回报率 ROE %反映股东权益的收益水平,用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高,说明投资带来的收益越高。该指标体现了自有资本获得净收益的能力。在15%到20%之间的股本回报率 ROE %被认为是可取的。
1. 可通过三步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 3077.41 / 42048.86
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (3077.41 / 18126.07) * (18126.07 / 152565.23) * (152565.23 / 42048.86)
= 季度 净利率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 16.98% * 0.1188 * 3.6283
= 季度 年化** 资产收益率 ROA % * 权益乘数
= 2.02% * 3.6283
= 7.32%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
通过这种细分可以明显看出,如果公司增加其 净利率 % 资产周转率 或权益乘数,则可以提高股本回报率 ROE %
2. 可通过五步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
* 该方法并不适用于银行和保险公司。
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 3077.41 / 42048.86
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 利润总额 * ( 季度 年化** 利润总额 / 季度 年化** 营业利润 * ( 季度 年化** 营业利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (3077.41 / 4985.39) * (4985.39 / 5286.92) * (5286.92 / 18126.07) * (18126.07 / 152565.23) * (152565.23 / 42048.86)
= 季度 税务负担 * 季度 利息负担 * 季度 营业利润率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 0.6173 * 0.943 * 29.17% * 0.1188 * 3.6283
= 7.32%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。 利润总额 营业利润 遵循同样的规则。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润

山东高速 股本回报率 ROE % (600350 股本回报率 ROE %) 注意事项

计算股本回报率 ROE %的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高股本回报率 ROE %,所以在投资股本回报率 ROE %高的公司时,一定要注意权益乘数。 与 资产收益率 ROA % 一样,股本回报率 ROE %也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益,他们的股本回报率 ROE %可能非常高。

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山东高速 (600350) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:建筑
公司网站:www.sdecl.com.cn
公司地址:山东省济南市奥体中路5006号
公司简介:山东高速股份有限公司成立于1999年,2002年3月在上海证券交易所上市,注册资本48.40亿元。山东高速主要从事对交通基础设施的投资运营,以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资,由一家区域性单一路桥运营企业发展成为全国路桥行业中运营里程、资产规模和盈利能力位居前列,专业化、高效化、跨区域、跨行业的路桥上市公司。山东高速始终将坚持以人为本,聚焦路桥主业,让社会公众走最安全、最畅通、最舒适的路,享受高品质出行服务,打造中国一流的基础设施投资建设运营服务商,为社会创造价值,为股东增加效益,为员工带来福祉,实现公司高质量发展,为交通强省、交通强国建设贡献力量。